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수입차 수리비 비교/견적/부품값 : 네이버 블로그

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Best Choice 수입차 수리비 Update New

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미성년 뺑소니사고 보배드림 교통사고사건블랙박스 최신

이래서 전기차 아무나 사는게 아니구나 보배드림 국산차게시판 업데이트

오토인사이드 – Move Beyond The used car 업데이트

코오롱모빌리티 – kolonmobilitycokr 최신

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[MG수첩] 수입차 수리, 더 오래 걸린다…판매량 못 따라가는 워크베이 – 모터그래프

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• Most searched keywords: Whether you are looking for [MG수첩] 수입차 수리, 더 오래 걸린다…판매량 못 따라가는 워크베이 – 모터그래프 보험개발원에 따르면 작년 기준 수입차 평균 수리 기간은 10일로, 1년 전(8.9일)보다 1.1일 늘었다. 국산차(6.2일)와 비교하면 3.8일이나 더 걸리는 … 수입차 브랜드의 서비스 인프라가 판매량에 비해 턱없이 부족한 것으로 나타났다. 수입차의 누적 등록 대수는 점점 늘어나는데, 서비스 센터 및 워크베이 숫자가 이를 따라가지 못하기 때문이다. 올해 상반기 수입차 신규 등록 대수는 14만1952대로, 전년 대비 15.8%가량…
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스쳐도 수백만 원 이라는데… 수입차 수리비 진실 알려드립니다

보증기간 끝나면

수입차는 폭탄?

반은 맞고 반은 틀려

어떻게 유지하는 게

가성비 좋을까?

가끔, 수입차와 국산차를 두고 고민하는 이들의 고충을 들어볼 수 있다. 그들의 고민은 다름 아닌, 향후 유지보수에 대한 고민이다. 국산 차 대비 높은 부품대와 수리 비용에, 차량을 구매한 이후 5년 이상 운용할 계획이 있는 이들에겐 상당히 치명적인 문제로 다가오는데, 가끔 앞으로 닥쳐올 수리비에 감당이 안 될 듯 하여 국산차로 선택지를 돌리는 이들도 적지 않다.

실제로도 수입차를 운용하는 소유주들을 비롯하여, 수입차를 구매하게 되면 감당해야 할 유지비용 수준을 종종 다루는 기사들도 존재한다. 그러나 이러한 부분에서 긍정적인 모습은 다소 보기 어려운데, 새 차가 아닌 보증 기간이 끝난 수입차를 운용하는 것은 정말로 위험한 행위인지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.

글 권영범 에디터

누유의 대명사

BMW는 과연 어떨까

오래된 수입차를 찾는 이들은 각종 다양한 브랜드와 차량 군을 고르고, 구매까지 이어진다. 그중 가장 많은 판매 비율을 차지하는 BMW를 예시로 들어보겠다. 사실, BMW의 유지 보수 비용은 한국뿐만 아니라 전 세계적으로 메인터넌스 비용이 악랄하기로 유명하다.

마침, 외신에서 BMW의 베스트 셀러 328i의 유지 보수 비용을 직접적으로 비교한 자료가 있어 면밀히 살펴봤다. 자료의 기준은 서비스 센터에서 제공하는 스케줄별 정비 내역이며, 이는 점화 계통부터 시작해 드라이브 벨트, 텐셔너, 누유 작업, 변속기 누유 혹은 수리 비용 기타 등등 포괄적으로 집계된 수치다.

아무튼, 브랜드별로 보증기간 이후 5년간 차량 유지 보수 비용을 집계한 결과 328i의 경우 10,700달러로 확인되었다. 2022년 4월 27일 환율 기준으로 우리 돈 1,352만 원의 비용이 발생했으며, 10년을 유지할 경우 17,800달러 우리 돈으로 2,248만 원의 비용이 발생하였다.

사실, 이는 정말 필요로한 메인터넌스 과정을 거쳤을 때의 금액이며 차량을 운용하는 데 있어, 개인의 만족을 위한 사치 혹은 예상치 못한 트러블로 인해 발생하는 수리까지 포함하면 이보다 더 높아질 확률이 높다.

당연히 원가가

높기 떄문이다

자동차 부품의 가격을 책정하는 데 있어 가장 큰 비율을 차지하는 게 바로 원가다. BMW 측에서 특별히 원가 데이터를 제공하지 않아, 원가 자체로 비교해보긴 다소 어려움이 존재하지만, BMW를 비롯하여 웬만한 수입차 부품대가 정품 기준으로, 현지 가격과 큰 차이를 두지 않는다. 심지어 부품을 생산한 이후 제조사가 원하는 품질 규격 인증까지 거쳐야 하는데, 이 인증 비용 또한 판매 가격에 포함되어 있다는 사실이다.

아울러 BMW는 본래 럭셔리 브랜드다 보니, 부품의 품질은 당연히 상위 티어에 속하지만, 내구성보다 퍼포먼스에 초점을 맞춰 내구성이 그리 좋지 못하다는 게 단점이긴 하나, 이는 브랜드의 특성이니 감안할 필요가 있다.

그러나 부품의 알맹이만 놓고 본다면, 상당히 메리트가 있어 보이지만 유지 보수를 하기 위해선, 정비사의 도움이 필요하다. 서비스 센터의 기준으로 놓고 본다면 이야기가 많이 달라지는데, 간단한 엔진오일 작업만 진행할 경우, 2급 공장 규모의 센터 기준으로 평균 7만 원대의 공임이 산정된다. 당연히 오일과 필터류는 별도다.

이 때문에, 오래된 수입차 오너들 대다수가 서비스 센터에 입고하지 않고, 수입차 전문 정비소에 입고하는 이유가 여기서부터 비롯된다. 아울러 부품 또한 제조사 규격품으로 에프터 마켓 제품이 널리 사용되다 보니, 오래된 차량일수록 에프터 마켓 부품을 사용하는 경우가 많다.

발품 능력만

있다면 충분하다 사실, 제조사 규격품의 에프터 마켓 제품으로만 유지 보수를 하더라도 차량을 운용하는 데 있어, 문제 될 부분은 전혀 없다. 문제가 될만한 부품을 점검받고, 미리 부품을 구비해 둔다면 당장 차를 오랫동안 세워두지 않아도 바로 대응이 가능하다. 그리고 언제나 하는 이야기가 있다만, 동네 카센터를 무시하지 말자. 카센터 간판을 걸고 영업할 정도면, 적어도 국산차는 물론이고 수입차 센터의 경험도 풍부한 인물인 경우가 매우 많으니 우선, 불신을 잠시 넣어두고 차를 가져가 작업에 대한 논의를 먼저 해보는 걸 추천한다.

그렇게 마음 맞는 정비소를 한두 곳을 정해둔다면, 오히려 국산차에 비해 만족도가 높은 카라이프를 즐길 수 있다. 물론 본인이 정비할 수 있는 능력이 된다면 금상첨화기도 하다. 필자의 경우도 오래된 수입차 한대를 오랫동안 운용 있으나, 미리 부품을 구비해두는 습관이 있다 보니 가지고 있는 동안 별다른 이슈는 없었다. 사실대로 말하자면…. 중작업이 아닌 이상 대부분 필자가 뜯어고친다.

아무튼, 오늘 이 시간 다룬 콘텐츠의 내용을 정리해 보자면 다음과 같다. 정품 부품의 경우, 각 딜러사에서 할인 프로모션 기간을 활용하면 에프터 마켓 제품 수준의 가격대로 정품 부품을 만나볼 수 있고, 오래된 수입차를 찾는다면 BMW 아니더라도 대체할 차들은 많다. 조금 고민해 보도록 하고, 특정 차종으로 유명한 업체 소위 말하는 ‘성지’로 불리는 곳 보단 당장 집 앞에 있는 카센터부터 공략해보자. 생각보다 고수는 숨은 곳에 존재하니 말이다.

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“수입차, 수리비 훨씬 더 받는데도 보험료는 국산차와 비슷”

감사원, 자동차보험 운영실태 보고서수입차·대형차의 비싼 수리비가 대물배상 보험료에 반영되지 않아 수입차 등 고가 차량은 납부한 보험료의 2배가 넘는 보험금 혜택을 받는것으로 나타났다.감사원이 27일 공개한 ‘자동차보험 및 손해배상제도 운영실태’ 감사보고서에 따르면 보험개발원이나 각 보험회사는 국산·수입차 여부와 차량 가액에 따라 수리비가 천차만별인 데도 대물배상 보험료 산정 때 이를 반영하지 않고 있다.감사원의 분석 결과 차량 가액이 3.8배 차이 나는 차량도 보험료 차이는 7%에 불과했다.국산·수입, 소형·중형·대형으로 구분해보면 수리비가 상대적으로 싼 국산 중형차의 평균 대물배상 보험료(23만8천838만원)보다 수입 중형차의 보험료(21만9천639원)가 더 싼 실정이다.그 결과 2019년 기준 개인용 승용차로 분류된 수입차는 납부한 보험료(4천653억원)의 242%(1조1천263억원)를 보험금으로 받은 반면, 국산차는 보험료(2천8천675억원)의 78%인 2조2천491억원을 보험금으로 지급받았다.또 자동차 사고시 가해차량이 고가의 수입차일 경우 과도한 수리비로 오히려 피해차량의 보험료가 인상되는 등 손해배상 책임이 커지는 사례도 적지 않다.고가차량이 유발한 보험금 상승분을 일반 차량이 부담하게 되는 것이다.감사원의 분석 결과 현행 대물배상 보험료 산정체계가 유지되고 5년 후 수입차 점유율이 현재보다 5.5%포인트 증가하는 경우를 가정하면 일반차량의 보험료가 약 9.0% 상승하는 것으로 나타났다.감사원은 차종별 사고의 빈도와 평균 수리비 등을 분석해 자동차 모델 등급을 16개로 나눠 보험료에 차등을 두는 독일의 사례를 언급하며 금융감독원에 자동차 수리비 등 보험금에 영향을 미치는 요인을 분석해 보험료에 반영하는 등 적정한 조치 방안을 마련하라고 통보했다.또 자동차 부품·수리비와 관련해서도 부품가격 공개나 대체 부품 인증제도, 정비공임 제도가 제대로 관리·활용되지 않고 있다고 지적하며 국토교통부에 개선방안 마련하라고 지적했다./연합뉴스

외제차 수리비, 삼성화재 <외제차 안심케어센터>에서 똑똑하게 따져보세요!

“지난번 범퍼 긁은 이후로 조심히 운전한다고 했는데, 이번에는 문짝을 살짝 긁었다. 내 돈 들여 고치려니 수리비는 왜 이리 비싼 건지… 이대로 조금만 더 타고 다닐까? 긁힌 상처를 볼 때마다 마음이 쓰리다.”

외제차를 운전하는 분들, 남 이야기 같지 않지요? 외제차는 부품값과 공임이 국산차에 비해 상대적으로 높은 탓에 범퍼가 살짝만 긁혀도 수리비가 큰 부담이 되기 때문인데요. 실제로 보험개발원의 자료에 따르면 2016년 수입차의 사고 건당 평균 수리비는 274만 1천원에 달했습니다. 국산차 평균 수리비 100만 5천원에 비해 약 2.7배 수준이지요.

또 같은 사고라도 피해 부분을 어떻게 수리하는 게 좋을지 몰라 답답한 경우도 있죠. 예를 들어 문짝이 경미한 충격으로 살짝 찌그러졌다면 교체보다는 중고차 가격 손해가 덜한 판금도색 처리가 나을 수 있습니다. 어떤 경우는 안전을 위해서라도 제대로 부품을 교체하는 게 낫지요.

사고로 보험수리를 하더라도 차량수리비의 20~30%(자동차보험 계약시 선택한 기준에 따라 다름)은 고객이 직접 부담해야 합니다. 수리비가 많이 나올수록 본인 부담금도 많아지기 때문에, 되도록 적정한 수준에서 수리하는 것이 여러모로 도움이 됩니다. 하지만, 고객이 직접 외제차 수리비의 적정성을 따져보는 것은 사실상 어려운 일이죠.

삼성화재는 이런 외제차 운전자의 고민을 덜어드리기 위해 ‘외제차안심케어센터’를 운영하고 있습니다. 외제차안심케어센터는, 2011년 9월부터 운영해온 ‘외제차 견적지원센터’의 새로운 이름입니다.

▲ 새롭게 바뀐 외제차안심케어센터 간판

사고발생시 정비업체에 수리를 맡기기 전, 차량 정비 경력 10년 내외의 외제차 전문 견적사가 수리범위와 방법을 객관적으로 산출하여 고객이 합리적인 비용으로 수리를 받을 수 있도록 도와 드립니다(차량을 직접 수리해 드리지 않습니다). 또한 직접 ‘외제차안심케어센터’에 방문하기 어려운 고객을 위해서 온라인으로도 서비스를 제공하고 있습니다.

삼성화재 자동차보험에 가입한 고객(자차가 외제차인 경우), 그리고 삼성화재 자동차보험에 가입한 고객의 피해 차량이 외제차인 경우에도 서비스를 제공 중인데요. 한 번도 안 들러 본 고객은 있어도, 한 번만 이용하고 마는 고객은 없을 정도로 호응이 좋다고 합니다.

현재 월평균 4,000여명의 고객들이 방문하고, 그중 500여 명의 고객이 온라인으로 안심케어서비스를 이용할 정도로 인기 있는 <외제차안심케어센터>, 좀 더 자세히 살펴볼까요? 🙂

▶고객의 마음을 안심시키는 4대 서비스

외제차 안심케어센터의 4대 서비스는 무료 흠집제거, 무료픽업, 수리 상담, 보상 상담 이렇게 네 가지입니다.

무료 흠집제거

‘무료 흠집제거’는 사고로 차량 바디(범퍼, 도어, 휀더 등)에 가벼운 스크래치 손상이 생겼을 경우 폴리셔(광택기)를 이용해 무료로 깨끗하게 지워드리는 서비스입니다. 경미한 파손의 경우 별다른 수리 없이도 그 자리에서 복구되기에 고객 만족도가 매우 높습니다.

▲ 수퍼카(아**R8) 무료 흠집제거 전 / 후

위 차량은 사이드패널 교체, 알루미늄 휠 교체에 도장, 교환 공임까지 예상 수리비가 천만원이 훌쩍 넘는 견적이 나왔었는데요. 외제차안심케어센터의 무료 흠집제거 서비스로 차량 손상이 깨끗이 지워져 고객부담금이 전혀 발생하지 않았고, 차량 소유주는 기쁜 마음으로 사고 접수를 취소하고 돌아가셨답니다.

지난 2월 삼성화재 외제차안심케어센터 서비스를 경험한 고객이 올린 후기도 소개합니다.

삼성화재 고객의 피해 차량(외제차)도 무료 흠집제거 서비스를 받을 수 있다는 점을 잘 활용해, 단시간에 차량 손상을 깔끔하게 복구하고 고객과 피해 차량 운전자 모두 만족할 수 있었던 사례입니다.

수리 상담

▲ 외제차 범용 진단기

‘수리 상담’ 서비스는 ‘외제차 범용 진단기’를 이용해 사고 부위 및 차량을 진단·점검하고 최적의 수리 방법을 안내해 드리는 서비스입니다. 차량을 구성하는 다양한 전자·전기 장치가 잘 작동하고 있는지, 계기판 경고등 점등시 무엇이 문제인지 파악하여 고객에게 안내합니다. 차량에 대해 전문 지식이 없는 고객이 삼성화재 외제차 전문가에게 현재 차량 상태를 상세히 설명들을 수 있는 좋은 기회랍니다.

Door to Door

고객의 사고 차량을 가까운 외제차안심케어센터까지 무상으로 픽업해드리는 ‘Door to Door‘. 사고시 경황이 없는 고객의 마음을 안심시키고 빠르게 사고처리 할 수 있도록 도와 드립니다.

보상 상담

교통사고의 전반적인 보상처리 과정을 안내해드리고 보험료 할인할증, 자기부담금 등이 어떻게 되는지 알려드리는 ‘보상상담’까지 외제차안심케어센터에서 안심하고 받아보실 수 있습니다.

▶전국 어디서나 외제차 전문견적사의 견적 상담

차량 정비 경력 10년 내외의 전문가들이 주축이 되어 운영되는 외제차 안심케어센터는 수도권 8곳(강북, 강남, 강서, 일산, 분당, 인천, 수원, 안양), 지방 9곳(대전, 청주, 천안, 광주, 전주, 대구, 부산, 울산, 창원) 등 전국 17곳에서 만나보실 수 있어요.

또 지난해 11월부터는 지역에 상관없이 어디서나 외제차 전문 견적 서비스를 받을 수 있도록 온라인으로도 외제차안심케어서비스를 이용하실 수 있습니다.

사고 접수 시 발송된 URL에 접속해 손상된 사진과 원하는 서비스 지역을 입력하면 영업일 기준 24시간 이내 외제차 전문견적사의 상담이 가능해요.

외제차를 운전하시는 고객 여러분, 봄철 나들이 전 꼭 한 번 방문해 보시고 다양한 무료 서비스를 이용해 보시기 바랍니다.

늘, 안전운전 잊지 마세요!

☞<외제차 안심케어센터> 더 자세히 보러 가기(클릭)

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