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[호햄의 자동차생활 11회] 대우 로얄프린스 (유튜브최초! ) [1989년~1990년식] 리뷰~♥ (최고의올드카)

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The Best 대우 로얄 프린스 Update New

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대우 로얄 프린스 (DAEWOO Royale PRINCE) 네이버 블로그 Update

대우 프린스 – 나무위키 최신

Daewoo Royale Prince 1987 commercial (korea … – YouTube New

휘황찬란했던 그 시절 대우 로얄 프린스 1983 Daewoo Royale … New

대우 프린스 Auto Wiki Fandom New Update

대우 프린스 – 위키백과 우리 모두의 백과사전 Update

주제에 대한 추가 정보 보기 대우 로얄 프린스

휘황찬란했던 그 시절 대우 로얄 프린스 1983 Daewoo Royale PRINCE … 업데이트

휘황찬란했던 그 시절 대우 로얄 프린스 1986 Daewoo Royale … 최신

대우 프린스 – Wikiwand New

[특별했던차]대우 로얄 시리즈 – 중편 업데이트

대우 로얄 Auto Wiki Fandom New

크로바 대우 로얄프린스 (노란색) 135 1984년산 – OLD MINI CAR Update New

대우 프린스 – 엔하위키 Update

여러분과 만나는 창(窓) – 자동차&모형 블로그 대우 프린스 New

대우 로얄 – Wikiwand 최신

#대우로얄프린스 hashtag on Twitter Update

주제와 관련된 검색 대우 로얄 프린스

The Best 대우 로얄 프린스 Update New

주제에 대한 새 업데이트 대우 로얄 프린스

대우 로얄 프린스 (DAEWOO Royale PRINCE) : 네이버 블로그 Update

대우 프린스는 1983년부터 1993년까지 로얄 프린스로, 1991년부터 1997년까지 프린스로 쓰여졌다는건 알고 계실 겁니다. (모르셨다면 이번기회에 알아가시면 되겠네요) 일단 로얄시리즈는 대우자동차에서 출시된 승용차 시리즈로, 1980년대 휘황찬란의 주역이였습니다. (전성기와 암흑기를 경험해 본 로얄가문) “소”나타”는 애당초 판매량이 적었던터라 로얄시리즈의 독주를 막지 못했지만 …

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머드가드에도 “DAEWOO”라고 쓰여 있습니다

30년된 차인데도 머드가드

다 붙어있던 걸로 기억합니다.
[호햄의 자동차생활 11회] 대우 로얄프린스 (유튜브최초! ) [1989년~1990년식] 리뷰~♥ (최고의올드카) New

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주제에 대한 새로운 업데이트 대우 로얄 프린스

#유튜브최초 #대우 #로얄프린스 #올드카 #로얄시리즈 #2000cc #오펠 #1980년대 #1990년대 #고급차 #일반인리뷰 #중형세단\r

대우 로얄프린스 2.0 리뷰입니다.\r

대우자동차에서 1980년대 오펠사에서 차량을 받아와 약간의 수정을 통해

로얄시리즈를 출시합니다.

당시 로얄시리즈 XQ – 프린스 – 살롱 모델이있었으며,\r

현재로치면 중형차급이지만 당시로서는 고급세단이었습니다.\r

아버지께서 첫차로 타셨던지라 어릴때 이차를 탔던 기억이 남아있었습니다.\r

당시 아버지차는 1500cc 약90마력인 엔진을 탑재하여 덩치에 비해

힘이없어 자주 고장도나고 힘도없었던걸로 기억합니다.\r

우연히 이차량을 보게되었고 2000cc엔진을 가진 로얄프린스는

저도 생전처음보게됬네요. 구경하게 해주신 차주님께 감사인사드립니다.\r

자세한내용의 리뷰는 아니지만 \r

이차를 타셨거나 아시는분들은 영상을통해 추억에 젖어보시길바래요.\r

감사합니다.\r

구독과 좋아요 부탁드려요~\r

호햄 인스타그램 \”hohaem_life\”\r

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대우 로얄 프린스주제 안의 사진 몇 장
[호햄의 자동차생활 11회] 대우 로얄프린스 (유튜브최초! ) [1989년~1990년식] 리뷰~♥ (최고의올드카) Update

대우 프린스 – 나무위키 최신

6/3/2022 · 로얄 프린스 시절부터 사용하던 1.9리터 엔진을 계속 기용하다가 1993년형부터는 홀덴제 1.8리터 엔진으로 교체. 1.8, 2.0리터 sohc 엔진을 장착하였다. 1991년에는 이 모델에서 내외장 및 편의사양만 고급화된 가지치기 모델대우 브로엄이 출시되었으며, [10] 1992년식부터 프린스 영문로고가 트렁크 중앙에서 좌측 상단으로 옮겨졌고, 1993년 6월에는 파워 안테나의 위치를 …

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대전중고차 – 자동차상식 99부 대우 수퍼살롱 브로엄 이정도로 좋을 줄이야! Update

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주제에 대한 새로운 정보 대우 로얄 프린스

안녕하십니까^^

대전 \”양심중고차\” 이진영 입니다

제 다음 블로그 http://blog.daum.net/ljy8435 보시면

더 다양한 정보를 얻으실 수 있습니다

010-8812-9987

대우 로얄 프린스주제 안의 관련 사진

대전중고차 – 자동차상식 99부 대우 수퍼살롱 브로엄 이정도로 좋을 줄이야! New

Daewoo Royale Prince 1987 commercial (korea … – YouTube New

16/6/2013 · 대우자동차 로얄프린스 광고87 하이패션 중형승용차 로얄 프린스 1500- 고출력 저연비 저소음 신형 론지 (LONGI) 엔진1498cc 최고출력 89마력 최대토르크 …

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한국GM 로얄시리즈 (1973~1991) 광고 Update

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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 대우 로얄 프린스

대우 로얄 프린스주제 안의 관련 사진

한국GM 로얄시리즈 (1973~1991) 광고 Update New

휘황찬란했던 그 시절, 대우 로얄 프린스 1983 Daewoo Royale … New

16/4/2020 · 1983년 6월에 출시된 로얄 프린스 (Royale PRINCE)는 대우 로얄 라인업에서 플래그십을 담당을 하던 로얄 살롱의 아래 단계로 선보였습니다. 새한 로얄 레코드 (REKORD Royale, 1978-1983)의 후속작으로 기존 오펠 레코드 E1에서 페이스리프트 시킨 모델이지만 오펠 레코드 E2 프런트와 인테리어 디자인과 홀덴 코모도어 VH 리어 디자인이 조합되었습니다. 존재하지 않는 이미지입니다. 존재하지 …

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손상되지 않은 “Royale” 월계관 로고

나중에 Crown Crown 로고로 대체되었습니다

이 로고는 구 레코드 로얄, 로열 살롱에도 적용되었습니다.

굿바이카 폐차장에 만 34살된 대우자동차 로얄프린스 87년식 떡하니 운전해서 들어왔습니다. #폐차장 #대우자동차 #로얄프린스 #폐차 #Daewoo #Royalprince Update

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87년식 대우자동차의 로얄 프린스의 위용을 보십시요… 80년대 부의 상징이었지요. 이 차처럼 우리도 나이 들어갈수록 성숙해지고 늙어지지 말아요. 작년 폐차 주기 16년 정도였는데 그 두 배이니 사람으로 치면 150살 정도 되는 자동차입니다. 차 자체와 차주분에 대한 깊은 존경심이 절로 듭니다. ㅎㅎ

이 차는 대우맨으로서 소장하렵니다.

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굿바이카 폐차장에 만 34살된 대우자동차 로얄프린스 87년식 떡하니 운전해서 들어왔습니다. #폐차장 #대우자동차 #로얄프린스 #폐차 #Daewoo #Royalprince Update

대우 프린스 | Auto Wiki | Fandom New Update

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Daewoo Royale Prince 1989 commercial (korea) Update New

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대우자동차 로얄프린스 광고

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Daewoo Royale Prince 1989 commercial (korea) New

대우 프린스 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전 Update

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Daewoo Royale Prince 1987 commercial (korea) Update

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대우자동차 로얄프린스 광고

87 하이패션 중형승용차 로얄 프린스 1500

– 고출력 저연비 저소음 신형 론지 (LONGI) 엔진

1498cc 최고출력 89마력 최대토르크 12.9kg.m의 놀라운 힘을 발휘합니다.

– 미연방안전규제보다 더욱 엄격한 GM 규격의 초강력 충격 흡수형 림(RIM)범퍼 (Reaction Injection Molding Bumper)

– 듀얼콘 4스피커 ETR 스테레오 카셋트

– 듀얼렌즈 타입의 리어 콤비네이션 램프프

– 고급 플러쉬 휠 카바

– 에어로 타입 도어 백미러 / 외관이 미려한 트렁크, 바디사이드, 도아후레임 몰딩

– 조명 조절기의 중앙집중식 투과조명 계기판

– 고급직물 도어트림 헤드라이닝 / 신형 실내등, 개인 독서등

– 소프트터치 파워윈도우

판매가격 – 디럭스 780만원, 하이디럭스 838만원

– 1900 디럭스 898만원, 2000 수퍼디럭스 1090만원, 2000 오토매틱 1212만원

대우 로얄 프린스주제 안의 사진 몇 장

Daewoo Royale Prince 1987 commercial (korea) Update

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휘황찬란했던 그 시절, 대우 로얄 프린스 1983 Daewoo Royale PRINCE … 업데이트

16/4/2020 · 1983년 6월에 출시된 로얄 프린스(Royale PRINCE)는 대우 로얄 라인업에서 플래그십을 담당을 하던 로얄 살롱의 아래 단계로 선보였습니다. 새한 로얄 레코드(REKORD Royale, 1978-1983) …

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[호햄의 자동차생활 11회] 대우 로얄프린스 (유튜브최초! ) [1989년~1990년식] 리뷰~♥ (최고의올드카) New

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주제에 대한 새로운 업데이트 대우 로얄 프린스

#유튜브최초 #대우 #로얄프린스 #올드카 #로얄시리즈 #2000cc #오펠 #1980년대 #1990년대 #고급차 #일반인리뷰 #중형세단\r

대우 로얄프린스 2.0 리뷰입니다.\r

대우자동차에서 1980년대 오펠사에서 차량을 받아와 약간의 수정을 통해

로얄시리즈를 출시합니다.

당시 로얄시리즈 XQ – 프린스 – 살롱 모델이있었으며,\r

현재로치면 중형차급이지만 당시로서는 고급세단이었습니다.\r

아버지께서 첫차로 타셨던지라 어릴때 이차를 탔던 기억이 남아있었습니다.\r

당시 아버지차는 1500cc 약90마력인 엔진을 탑재하여 덩치에 비해

힘이없어 자주 고장도나고 힘도없었던걸로 기억합니다.\r

우연히 이차량을 보게되었고 2000cc엔진을 가진 로얄프린스는

저도 생전처음보게됬네요. 구경하게 해주신 차주님께 감사인사드립니다.\r

자세한내용의 리뷰는 아니지만 \r

이차를 타셨거나 아시는분들은 영상을통해 추억에 젖어보시길바래요.\r

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대우 로얄 프린스주제 안의 사진 몇 장
[호햄의 자동차생활 11회] 대우 로얄프린스 (유튜브최초! ) [1989년~1990년식] 리뷰~♥ (최고의올드카) Update

휘황찬란했던 그 시절, 대우 로얄 프린스 1986 Daewoo Royale … 최신

31/1/2017 · 대우자동차 로얄 프린스. 1983년 6월 에 등장해 1991 로얄 프린스는 이전의 로얄 레코드의 후속이자 페이스리프트 모델입니다. 최초기형은 프런트 디자인과 대시보드가 오펠 레 코드 e2의 형태를 기지고 있었고 c 필러 디자인은 오펠 레코드 e1의 형태를 하고 있는 게 특징입니다.

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시대를 앞서나간 2000CC 100마력! 대우 전설의 차 에스페로 최초 리뷰! New

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주제에 대한 새로운 정보 대우 로얄 프린스

안녕하세요 우파TV입니다~ 오늘 준비한 영상은 바로! 많은 분들이 요청해 주신 대우 에스페로 리뷰 영상입니다! 25년이 지난 올드카인데도 관리 상태가 진짜 역대급입니다! 그 내용이 궁금하시다면 영상을 통해 확인해 주세요! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!

●차량협찬 및 각종문의 / http://[email protected]
●검증된 차량용품은 우파몰 / http://woopa-mall.com/

●우파푸른하늘 인스타그램 / http://instagram.com/blueskyh2

●편집 : 매의눈필름(H.E.F)

이 영상은 저의 쇼핑몰인 ‘우파몰’ 홍보를 포함하고 있습니다.

#대우자동차 #에스페로 #올드카

대우 로얄 프린스주제 안의 사진 몇 장

시대를 앞서나간 2000CC 100마력! 대우 전설의 차 에스페로 최초 리뷰! Update

대우 프린스 – Wikiwand New

대우 프린스 는 1983년부터 1993년까지 로얄 프린스로, 1991년부터 1996년까지 프린스로, 1996년부터 1997년까지 뉴 프린스로 판매된 대우자동차에 의해 제조된 준대형차를 통칭한다. 페이스 리프트와 마이너 체인지 등 1983년 이래 크게 4차례 의 변화를 걸쳤고, 플랫폼은 후륜 구동인 오펠 레코드 e에 기반을 …

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Daewoo Royale Prince 1986 commercial (korea) New

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주제에 대한 추가 정보 대우 로얄 프린스

대우자동차 로얄프린스 광고

A version of the Opel Rekord E, known as the Royale, was produced by Daewoo in South Korea, featuring the front end of the larger Senator.

Also Holden Commodore, Opel Commodore, Vauxhall Carlton, Vauxhall Viceroy

대우 로얄 프린스주제 안의 사진 몇 장

Daewoo Royale Prince 1986 commercial (korea) Update
[특별했던차]대우 로얄 시리즈 – 중편 업데이트

대우 로얄 프린스 현대자동차(이하 현대차) 쏘나타와 그랜저의 등장 이전까지, 국내에서 가장 크고, 고급스러운 승용차로 통한 로얄 시리즈. 오펠 레코드로부터 시작하여 십수년간 대우자동차의 중핵으로 자리잡으며 국산 고급 승용차의 역사를 써 내려간 그들의 이야기를 전한다.

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Daewoo Royale Prince 1984 commercial (korea) New

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주제에 대한 새로운 업데이트 대우 로얄 프린스

대우자동차 로얄프린스 광고

A version of the Opel Rekord E, known as the Royale, was produced by Daewoo in South Korea, featuring the front end of the larger Senator.

Also Holden Commodore, Opel Commodore, Vauxhall Carlton, Vauxhall Viceroy

대우 로얄 프린스주제 안의 사진 몇 장

Daewoo Royale Prince 1984 commercial (korea) Update

대우 로얄 | Auto Wiki | Fandom New

대우 로얄. 대우 로얄 (Daewoo Royale)은 과거 대우자동차 에서 출시된 승용차로, 오펠 레코드 와 세나토 를 베이스로 하였다. 1975년 에 출시된 레코드 로얄로부터 로얄이라는 이름이 처음 쓰였고, 1978년 에 출시된 신형 레코드 로얄이 로얄의 시조가 된다. 프린스 와 …

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거리에서 로얄프린스를 만나다 / 응답하라1986 / 대우자동차 로얄시리즈 / 올드카 Update New

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주제에 대한 새로운 정보 대우 로얄 프린스

우연히 퇴근길에 로얄프린스를 만나게 되었네요.

어찌나 반갑고 신기하던지 짧은 만남이 아쉽더군요.

현대자동차의 스텔라와 소나타가 급부상 하기 전까지 국내 고급 중형차와 고위 공무원들의 자동차로 엄청난 판매고를 기록하며 승승장구를 하던 대우자동차의 로얄시리즈였는데 이젠 몇년에 한번 볼까말까한 희귀한 올드카가 되었네요.

제가 본 이 차량은 후기 신형으로, 뒷범퍼 개조가 있지 않았다면 아마도 86년식일 겁니다.

자동차 교체주기가 빠른 편인 우리나라에서 약 34년이란 세월을 도로에서 현역으로 달리고 있다는 것은 놀라운 일이죠.

심지어 원 번호판인 지역번호판을 그대로 달고 있었습니다. 1대 차주일 가능성도 높단 얘기죠.

짧은 만남이었지만 반가웠습니다.

‘구독, 좋아요’ 감사합니다.

Thanks for watching, Please subscribe.

April 2020

#로얄프린스 #로얄시리즈 #프린스 #대우자동차 #새한자동차 #응답하라1986 #올드카

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거리에서 로얄프린스를 만나다 / 응답하라1986 / 대우자동차 로얄시리즈 / 올드카 Update New

크로바, 대우 로얄프린스 (노란색) 1:35, 1984년산 – OLD MINI CAR Update New

크로바, 대우 로얄프린스 (노란색) 1:35, 1984년산 * 대우 로얄프린스는 크로바 초창기 제품으로 그 잔존수량이 매우 적다. * 엔진부위가 열리는 것이 특징이다. * 상태는 매우 좋음

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우리 남편이 달라졌어요, 올드카에 빠진 남편 @모닝와이드 140402 New

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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 대우 로얄 프린스

SBS 모닝와이드 Morningwide 5767회(Ep.5767)

2014-04-02

공식홈페이지 : http://tv.sbs.co.kr/morningwide

최신 영상 더보기 : http://vod.sbs.co.kr

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우리 남편이 달라졌어요, 올드카에 빠진 남편 @모닝와이드 140402 New

대우 프린스 – 엔하위키 Update

18/2/2015 · 로얄 프린스(1983~1991) ¶ [JPG 외부 이미지(235.14 KB)] 초기 모델인 로얄 프린스는 대우자동차의 중형차 라인업 대우 로얄 시리즈 중 플래그쉽 …

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Daewoo Royale Prince 1984 commercial (korea) New

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대우자동차 로얄프린스 (Opel Rekord) 정통 고급승용차 광고

대우 로얄 프린스주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다

Daewoo Royale Prince 1984 commercial (korea) New

여러분과 만나는 창(窓) – 자동차&모형 블로그 :: 대우 프린스 New

7/9/2011 · 프린스 앞모습 프린스 옆모습 프린스 뒷모습 뉴프린스 앞모습 뉴프린스 뒷모습 선행 모델: 대우 로얄 프린스 후속 모델: 대우 레간자 생산 기간: 1991 ~ …

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Daewoo Royale Prince 1987 commercial (korea) New Update

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주제에 대한 추가 정보 대우 로얄 프린스

대우자동차 로얄프린스 1500 광고

대우 로얄 프린스주제 안의 사진 몇 장

Daewoo Royale Prince 1987 commercial (korea) New Update

대우 로얄 – Wikiwand 최신

23/2/2022 · 대우 로얄 은 과거 대우자동차에서 출시된 승용차 시리즈로, 레코드와 제나토어를 베이스로 하여 모든 차종이 후륜구동이다. 1975년에 출시된 레코드 로얄부터 로얄이라는 이름이 처음 쓰였고, 1978년에 출시된 신형 레코드 로얄이 로얄의 시조가 된다. 마이너 체인지 차종인 프린스와 브로엄이 …

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40대만 아는 대우의 명차 브로엄! 내차어때시즌2 New

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#브로엄 #클래식카#내차어때

이번주는 조금 특별한 차입니다.

젊은 세대는 이름도 생소한 그 차

이제는 만나기힘든 대우의 플래그십 세단 브로엄입니다.

밑고보는 아빠에게 물려받은 차!!

현직군인과 대우 브로엄의 스토리입니다

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40대만 아는 대우의 명차 브로엄! 내차어때시즌2 New Update

#대우로얄프린스 hashtag on Twitter Update

See Tweets about #대우로얄프린스 on Twitter. See what people are saying and join the conversation.

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광고로 보는 아시아자동차의 역사 (승용차, 1969~1999) Update

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1969년에 출시된 피아트 124부터 1999년 기아차에 완전 흡수되기 전까지 판매되었던 아시아자동차 차량 라인업을 광고와 함께 정리한 영상입니다.

#아시아자동차역사#기아역사#광고로보는국산차역사

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광고로 보는 아시아자동차의 역사 (승용차, 1969~1999) Update

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대우 뉴 프린스

대우 에스페로 1995

대우 임페리얼

로얄싸롱

대우르망

로얄광고

gmtck 노동조합

chrome 다운로드

이 스레드를 봐주셔서 감사합니다 대우 로얄 프린스

[특별했던차]대우 로얄 시리즈 – 중편

대우 로얄은 대우자동차 역사 상 가장 위대하고 영광스러웠던세월을 함께 한 차다. 대우 로얄은 다양한 차종이 하나의 시리즈를 이루는 제품군으로, 중형 승용차부터 고급 대형 승용차까지 아울렀다. 1980년대 국내고급 승용차 시장을 석권했으며 일부 모델들의 경우, 당대에는 부의 상징으로 통하기도 했다. 로얄 시리즈의 흥행은 80년대 대우자동차의 눈부신 성장을 상징하는측면도 존재한다.

현대자동차(이하현대차) 쏘나타와 그랜저의 등장 이전까지, 국내에서 가장크고, 고급스러운 승용차로 통한 로얄 시리즈. 오펠 레코드로부터시작하여 십수년간 대우자동차의 중핵으로 자리잡으며 국산 고급 승용차의 역사를 써 내려간 그들의 이야기를 전한다.

대우자동차의 고급 승용차 브랜드로 거듭나다

제너럴모터스코리아자동차(지엠코리아, 이하 GMK) 시절등장한 로얄 시리즈의 조상, ‘레코드 로얄’은 시보레 1700과는 달리, 시장에 성공적으로 안착하여 순항했다. 시보레 1700의 실패로 인해 시장 점유율은 경쟁사인 현대자동차에밀리기 시작했지만 고급 승용차 부문만큼은 탄탄한 입지를 다지고 있었다. 모회사가 경영악화로 인해 새한자동차와거화자동차의 두 갈래로 찢어지는 가운데서도 레코드 로얄은 새한자동차의 울타리 안에서 살아남았다. 그리고오펠 레코드 E형을 바탕으로 한 신형의 레코드 로얄이 오일쇼크에도 불구하고 판매 호조를 보이면서 그명성을 이었다.

그리고 1983년, 새한자동차를 인수한 대우그룹이 대우자동차로 사명을 변경하면서 레코드 로얄은 단순한 오펠 승용차의 라이센스 생산품을넘어, 대우자동차의 주력 모델로서 거듭나기 시작했다. 이시점부터 ‘레코드’라는 이름은 지워지고, ‘왕가’를 의미하는 ‘로얄(Royale)’이라는 하나의 고급 제품군으로서 개편을 시작했다.

대우자동차는 로얄을 자사의 고급 승용차 브랜드화하면서1983년 한 해 동안 로얄의 라인업을 3개 모델로 확장했다. 1983년 1월부터 대우의 새로운 로고와 네임플레이트를 적용한 것을시작으로, 5월에는 새한시절인 1980년에 출시한 최고급차종, ‘로얄 살롱(Royale Salon)’의 부분 개선모델을 내놓았다. 이 로얄 살롱이라는 이름은, 과거 신진자동차시절에 생산했던 토요타 크라운의 트림명 중 하나인 로얄 설룬(Royale Saloon)에서 가져 온것으로 추정된다.

로얄 살롱은 레코드의 스타일과 차별화를 꾀하기 위해, 같은 GM V-플랫폼을 바탕으로 만들어지는 초대 홀덴 코모도어(Holden Commodore, VB)의 디자인을 채용했다. 레코드에비해 장식적인 기조가 훨씬 강했던 코모도어의 프론트 디자인은 이후, 소형 승용차 ‘맵시-나’의 고급형 모델에도재활용되었다. 엔진은 오펠의 119마력 2.0 CIH 엔진을, 변속기는 새한 시절부터 사용했던 수동 4단 혹은 자동 3단 변속기를 그대로 사용하였다.

로얄 살롱은 새한 레코드 로얄에 이어, 또 다시 관용차로 지정되는 행운을 누렸다. 1981년 해제된 장관및 국무위원급 관용차량의 4기통 제한이 1984년, 에너지 절약을 이유로 다시금 시행된 것이다. 로얄 살롱은 관용차로납품되며, 레코드 로얄 시절부터 통했던 ‘장관이 타는 차’ 이미지 덕분에 현대의 포드 그라나다와 기아자동차가 야심차게 내놓은 푸조 604를제치고 고급 승용차 시장을 주름잡게 된다.

그리고 동년 6월, 대우자동차는 로얄 시리즈의 허리로 자리하게 될 주력 차종, ‘로얄프린스(Royale Prince)’를 출시했다. 로얄 프린스는새한시절부터 공급해 왔던 레코드 로얄의 뒤를 직접 잇는 후속 모델로 등장했다. 차량 자체는 오펠 레코드E형의 부분변경 모델인 레코드 E2를 바탕으로 했으며, 레코드 E2의 스타일을 거의 그대로 이용했다. 다만 초도 생산차량 한정으로, C필러 주변의 디자인은 오펠 레코드E형의 디자인을 그대로 사용하고 있었으며, 이는 1984년에서야 E2형의 C필러로바뀌게 된다. 엔진은 기존 레코드 로얄에 사용한 1.9리터엔진과 2.0리터 오펠 CIH 엔진을 사용했으며, 후기형부터는 로얄 XQ의 1.5리터 XQ 엔진 버전도 출시되었다.

1983년 8월에는 신규 모델인 ‘로얄 XQ’를 내놓았다. 로얄 XQ는 상대적으로 고가였던 로얄 시리즈로의 접근성을 높이기 위해, 독자개발한1.5리터 XQ엔진을 탑재한 차종이다. 즉, 고급 승용차인 로얄의 염가판이라고 할 수 있는 모델이었다. 1983년 처음 등장한 로얄 XQ는 차체는 로얄 시리즈와 비슷한크기임에도 1.5리터 엔진을 품고 있어, ‘소형차 세금으로중형차를 탈 수 있다’는 점을 적극 어필했다. 훗날 등장하게되는 현대 스텔라 등과 함께 한국 시장의 ‘준중형차’라는세그먼트를 형성하는 단초를 마련한 모델 중 하나라 할 수 있다. 로얄 XQ는 1985년형 모델로 한차례 페이스리프트를 거쳤으며, 1987년까지 생산되었다.

하지만 로얄XQ는성능에 대한 지적을 피해갈 수는 없었다. 로얄의 큰 차체를 감당하기에는 XQ엔진의 동력 성능이 너무 떨어졌기 때문이다. 85마력의 최고출력과12.5kg.m의 최대토크를 내는 이 엔진은 훗날 자사의 소형 승용차 ‘맵시-나’에 실리게 되는엔진이기도 하다. 그러나 성능 면에서 문제가 있음에도 불구하고, 로얄XQ는 상기한 ‘소형차 세금으로 중형차를 탈 수 있다’는 점을 메리트로 인식한 소비자들로부터 적지 않게 판매되었다. 심지어1985년도에는 로얄 XQ를 구입하고는 더 고급 차종인 로얄프린스로 외형을 개조하는 사례가 있다는 신문 기사가 올라오기도 했다. 이 외에도 대우자동차는 새한 때부터생산하고 있었던 레코드 로얄 디젤에 로얄XQ의 프론트 디자인을 적용한 마이너 체인지 모델을 선보였다.

1986년에는 레코드보다 상위 모델에 해당하는 오펠 세나토르(OpelSenator) 기반의 ‘로얄 살롱 슈퍼(RoyaleSalon Super)’까지 내놓기에 이르렀다. 로얄 살롱 슈퍼는 오펠 세나토르 A2 버전의 차체에 장식적인 기조가 강한 코모도어의 프론트를 결합한 모습으로 등장했다. 로얄 살롱 슈퍼는 당대 최고 수준의 성능을 지녔던 오펠의 2.0리터EFI 엔진을 심장으로 했다. 로얄 살롱 슈퍼를 통해 처음으로탑재된 이 엔진은 국내 완성차 업계 최초로 도입한 전자식 연료 분사 시스템을 채용한 엔진이기도 하다. 또한트립컴퓨터와 디지털 계기반, 알루미늄 휠 등으로 시대를 선도하는 고급 승용차의 이미지를 통해 준수한판매고를 올렸다.

저가형인 로얄XQ,주력 차종인 로얄 프린스, 고급형인 로얄 살롱으로 전열을 가다듬은 로얄 시리즈는 그야말로 1980년대 승용차 시장을 틀어 쥐었다. 기본 성능도 뛰어나고 검증도끝난 것이나 다름 없었던 GM V-플랫폼을 바탕으로 하고 있었던 데다,1980년대의 관용차 기통 수 제한에 따른 호재, 그리고 경쟁사인 현대자동차와 기아자동차가상대적으로 승용차 모델군이 다소 부족했던 점 등이 겹쳐, 1980년대 중반까지 로얄 시리즈는 최고조의인기를 누렸다. 이 당시 대우자동차는 중형세단의 ‘왕국’을 건설했다고 봐도 무방할 만큼 최고의 전성기를 누리고 있었다. 그러나1986년, 현대자동차에서 내놓은 무시무시한 도전자가 철옹성만같았던 대우자동차의 고급 승용차 왕국을 위협하기 시작했다.

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