Top 33 대통령 경호 차량 The 246 Detailed Answer

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대통령급 경호를 받는 또 한 명의 한국인..이름하여 당선인!

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尹은 카니발, 경호원은 벤츠…희한했던 그날의 풍경 알고보니 | 중앙일보

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尹은 카니발, 경호원은 벤츠…희한했던 그날의 풍경 알고보니

“윤석열 대통령 당선인이 탄 저 차종은 뭘까요?”

제20대 대통령 선거 개표가 거의 마무리됐던 10일 새벽 자동차 온라인 커뮤니티엔 이런 글들이 올라왔다. 윤석열 국민의힘 대선후보의 당선이 사실상 확정되며 그의 서울 서초구 자택 앞엔 육중한 경호 차량과 경호원들로 북새통을 이뤘다. 메르세데스-벤츠의 최고급 세단인 S-클래스, 각국 대통령의 단골 경호차량인 캐딜락의 에스컬레이드도 보였다.

하지만 윤 당선인이 이날 당선 인사를 위해 국회로 이동하면서 탄 차량은 기아의 카니발 하이리무진이었다. 윤 당선인은 카니발을, 앞뒤로는 경호원이 탄 벤츠와 에스컬레이드가 호위하는 진풍경이 펼쳐졌다. 윤 당선인은 10일 오전 첫 일정인 국립현충원 참배 때도 카니발에 올랐다. 국민의 힘에 따르면 윤 당선인은 이날까지 대선 기간 타고 다녔던 카니발을 이용했다. 그러나 이튿날인 11일부터는 대통령 경호차량인 벤츠 S-클래스를 타고 있다.

대통령직 인수에 관한 법률에 따르면 윤 당선인은 당선이 결정된 때부터 대통령 임기 시작일 전날까지 ‘대통령 당선인’으로 예우를 받는다. 당선인에게 교통·통신 및 사무실 등이 지원된다. 역대 대통령도 당선 직후 얼마간은 평소 탔던 차량을 이용했지만 이후엔 방탄차로 개조된 전용 경호차량으로 바꿨다. 이명박 전 대통령은 인수위원회가 꾸려진 이후에도 평소 이용했던 카니발을 타다가 안전에 대한 우려가 커지자 다소 뒤늦게 경호 차량으로 바꿔탔다.

현재 대통령 전용 차량으로는 현대차 제네시스 EQ900, 벤츠 마이바흐 S600 풀만 가드, 현대차의 에쿠스 스트레치드 에디션 등이 있는 것으로 알려졌다. 문재인 대통령은 2017년 5월 취임식 때 S600 풀만 가드를 이용했고, 취임 선서 후 청와대로 돌아갈 땐 에쿠스 스트레치드를 탔다. 청와대는 그해 10월 제네시스 EQ900을 새 경호용 차량으로 추가 마련했다고 밝혔다.

대통령 전용 경호차량은 총알을 튕겨내는 두꺼운 방탄유리, 지뢰나 수류탄 등이 차량 밑에서 터져도 충격을 견디는 장비가 장착돼 있다. 또 화학가스 공격에 대비해 공기 흡입구에 산소공급 시스템을 갖추고 있다. 정치권과 자동차업계에 따르면 대통령 경호차량은 통상 해외 개조업체에 의뢰해 방탄 능력을 구비하는 것으로 알려졌다.

한 정치권 관계자는 “대통령은 행사 성격에 따라 국산 또는 수입 경호차량을 번갈아 탄다”며 “안전이 확보된 청와대 경내에선 카니발 등 국산차를 탈 때도 있다”고 전했다. 문 대통령도 외부 행사에선 주로 방탄 수준이 높은 벤츠 S600, EQ900 등을 번갈아 이용하는 모습이 포착됐다.

대통령 경호차량은 구매 시기, 주행거리 등 내구연한 기준에 따라 교체한다. 윤 당선인도 취임 후 문 대통령이 사용했던 경호차량을 이어받을 것으로 관측된다. 당선인이 대통령 취임식 때 어떤 차량을 타고 오는지도 늘 화제가 됐다. 이명박 전 대통령은 에쿠스 리무진을, 박근혜 전 대통령은 에쿠스 스트레치드 에디션을 이용했다.

“방탄에 공격까지” 바이든 대통령의 차, 압도적인 ‘천조국’ 클래스

사진 : 미국 비밀경호국

조 바이든 미국 대통령이 우리나라를 찾은 지난 주말, 그가 탑승한 차량이 이목을 모았다. 서울 도심 곳곳에서 목격된 미국 대통령 전용 차량이다.

제조사가 정한 이 차량의 정식 명칭은 ‘캐딜락 프레지덴셜 리무진’. 운용을 담당하는 비밀경호국(우리나라의 대통령경호처)의 코드명은 ‘스테이지코치’다. 사실 일반인들에게는 대통령 전용기 에어포스 원의 이름을 딴 ‘캐딜락 원’, 혹은 성능이 괴물같다는 뜻에 착안한 ‘비스트’라는 별칭으로 유명하다.

세계 최강대국의 지도자가 타는 차는 얼마나 특별할까. 모터그래프가 미국 대통령 전용 차량에 대해 알려진 사실들을 총정리했다.

# 이름에 걸맞은 막대한 성능

미국 대통령 전용차량은 제너럴모터스(GM)가 미국 연방정부의 주문을 받아 특수 제작하고 있다. 기존에는 플릿우드 브로엄, 드빌, DTS 등의 양산차를 기반으로 만들었지만, 2009년 버락 오바마 대통령때부터 별도의 모델로 제작하기 시작해 지금에 이르고 있다.

사진 : 미국 비밀경호국

GMC의 트럭 섀시 위에 얹은 차체는 양산차에 적용될 수 있는 거의 모든 소재가 망라되어있다. 강철 소재는 물론이고, 티타늄, 알루미늄, 세라믹 등이 가미된 합금 소재가 골고루 쓰였다. 문짝 두께는 20cm 이상인데, 이는 보잉 747 점보 제트기와 동일한 수준이다. 여러 겹의 방탄유리를 겹친 창문은 13cm에 달하며, 차체 하부도 특수 합금으로 마감했다. 이를 바탕으로 기관총이나 수류탄 공격은 물론, 대전차지뢰나 로켓포 공격도 막아낼 수 있다.

주요 기능들만 놓고 보면, ‘움직이는 백악관’이라 불릴 만 하다. 세계 어디에서든 부통령과 국방부를 포함한 주요 정부 기관에 전화를 연결할 수 있고, 유사시 차량의 위치를 파악할 수 있는 GPS 추적 시스템도 겸비했다. 대통령의 혈액형과 같은 수혈용 혈액키트, 산소공급장치, 내부 화재 진압 시스템까지 갖춘 데다, 심지어는 핵미사일 발사 버튼까지 갖고 있다는 주장도 있다.

영화에서나 볼 것 같은 공격 장치까지 겸비했다. 인파에서 벗어나기 위한 최루액 분사 시스템은 물론, 외부 인력의 침입을 막기 위해 도어에 고압 전류를 흐르게 할 수 있고, 차량 추격을 막기 위해 유막과 연기를 분사하는 시스템도 적용됐다.

사진 : 미국 비밀경호국

파워트레인은 GM의 트럭 라인업에 사용되는 듀라맥스 디젤 엔진이라는 것 외엔 알려진 바가 없다. 공차중량이 8톤에 달하는 만큼, 가솔린 엔진으로 구동시키는 데에는 한계가 있다는 추측 정도다. 여러 매체들 사이에서도 6.2리터, 6.6리터, 8.1리터 등 엔진 배기량에 대한 의견도 분분하다.

디젤 엔진을 사용하는건 단순 차량 무게 때문만은 아니다. 불이 잘 붙지 않는 디젤의 특성도 한 몫을 한다. 엔진이 피격 당해도 착화 및 폭발 현상이 가솔린보다 늦게 발생하는 데다, 연료가 누설되더라도 가솔린 대비 인화 현상이 덜하기 때문이다.

# 운전·경호도 아무나 못한다

당연한 이야기지만, 미국 대통령의 전용 차량을 담당하는 경호원은 아무나 될 수 없다. 운전은 물론, 차량의 문을 여닫는 인물 마저도 철저한 검증이 병행된다.

운전 자격은 여느 레이싱드라이버 선발 과정 못지 않은 것으로 알려졌다. 관영매체 미국의소리(VOA)에 따르면, 비밀경호국 소속 요원들은 미국의 주요 레이스트랙에서 진행되는 특수 운전 교육을 수료해야 한다. 만약을 대비한 회피 기동은 물론, 세계 각지의 도로 특성을 파악한 운전기술도 연마해야 한다.

사진 : 미국 비밀경호국

대통령의 이동을 책임져야 하는 만큼, 캐딜락 외에도 다양한 차량을 제어하는 능력도 훈련받게된다. 이들은 공차중량 400kg에 육박하는 경호 오토바이는 물론, 대통령 전용 버스 ‘그라운드포스 원’ 운전 교육도 받게 된다. 심지어는 자전거, 산악용 오토바이, 골프장 카트 제어 기술도 훈련하는 것으로 전해진다.

비밀경호국의 운전 교육에 대한 재밌는 기록도 있다. 이들은 1970년 들어 한계 제동 훈련을 시행했는데, 이는 차량의 바퀴를 미끄러뜨리지 않은 채 정차 시키는 기술이었고, 최근들어 훈련 항목에서 제외됐다. ABS(잠김장지 브레이크)가 보편화 되지 않았던 시절에 진행됐던 교육인 만큼 지금은 필요성이 없어져서다.

#처음부터 캐딜락은 아니었다?

사실 미국 대통령이 처음부터 이런 무지막지한 자동차를 탔던 건 아니다. 대부분의 미국 대통령들은 컨버터블 차량들을 애용해왔다. 특수 개조 차량이긴 했지만, 차체를 늘이거나, 대통령이 더 잘 보일 수 있도록 시트를 높인 정도였다.

방탄차량의 필요성이 대두된건 1963년 존 F. 케네디 대통령이 저격당한 이후였다. 이 때부터 대통령의 안전과 관련한 관심이 대두됐고, 후임자였던 린든 B. 존슨 대통령부터 자동차 업계가 특수 설계한 방탄 차량을 이용하기 시작했다.

레이건 대통령은 처음으로 캐딜락 방탄차를 탔다 (사진 : 로널드 레이건 도서관)

미국 대통령들이 처음부터 캐딜락을 이용했던 것도 아니다. 많은 미국 대통령들이 링컨 컨티넨탈을 이용했는데, 이는 미국 역사상 가장 존경받는 대통령 중 한명인 에이브러햄 링컨 대통령과 같은 차명이라는 이유에서 결정됐다는 후문이다. 케네디가 저격당한 이후에도 존슨, 닉슨, 카터 등 4명의 대통령이 링컨 컨티넨탈 리무진을 이용하기도 했다.

미국 대통령들이 본격적으로 ‘방탄 캐딜락’을 이용하기 시작한건 1982년 레이건 대통령 부터다. 이 시기부터 GM은 미국 대통령을 위한 전용 차량 제작을 이어오고 있으며, 레이건 이후 아버지 부시와 클린턴, 아들 부시, 오바마, 트럼프 모두 캐딜락을 이용해왔다.

다시 주목받는 대통령 ‘경호車’ 캐딜락 에스컬레이드

다시 주목받는 대통령 ‘경호車’ 캐딜락 에스컬레이드 이미지 확대보기 윤석열 대통령 당선인이 당선 후 첫 공식 일정으로 국립서울현충원 참배를 위해 10일 오전 서울 서초구 자택을 나서고 있는 가운데 경호원들이 뒤따르고 있다. 사진=뉴시스

다시 주목받는 대통령 ‘경호車’ 캐딜락 에스컬레이드 이미지 확대보기 캐딜락 ‘신형 에스컬레이드 정면 모습. 사진=글로벌 이코노믹 김정희 기자

캐딜락 초대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘에스컬레이드’가 다시 한번 사람들의 주목을 받고 있다.10일 오전 윤석열 대통령 당선인은 서울 동작구 국립현충원을 방문하는 일정으로 당선자로서의 첫 공식 행보를 시작했다. 이날 당선자가 탑승한 차량 주위로 검은 캐딜락 에스컬레이드 차량 2대가 따라가는 장면이 생중계로 방영되면서 경호차량에 대한 사람들의 관심이 뜨거워지고 있다.에스컬레이드는 미국 제너럴모터스(GM)의 고급 브랜드 캐딜락이 1998년부터 생산·판매 중인 초대형 SUV로, 사실상 GM내 SUV 라인업의 기함을 맡는 모델이다.이미 우리나라에서는 문재인 대통령의 공식 경호차 중 하나다. 문 대통령은 지난 2017년 취임하던 날 퍼레이드 차량으로 에스컬레이드를 이용했고 이듬해 4월 남북 정상 간 회담이 열린 판문점으로 향할 때도 에스컬레이드를 탔다.외국 정상 중에서는 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 지난 2018년 6월 싱가포르에서 열린 북·미 정상회담 일정 내내 ‘캐딜락 원’을 탑승했다.이번 윤석열 당선인의 경호에 등장한 에스컬레이드는 4세대 모델로, 지난 2013~2020년까지 판매됐다. 이 모델은 거대한 그릴과 범퍼 하단까지 이어지는 수직형 헤드램프(전조등)가 특징이다. 여기에 전면 그릴에는 크롬 라인을 더했다.이 차량은 길이 5180mm, 너비 2045mm, 높이 1900mm의 웅장한 차체를 보유하고 있으며, 최대출력 426마력, 최대토크 62.2kg.m의 성능을 발휘하는 6.2ℓ 가솔린 엔진을 탑재했다.하지만 일반 차량과 경호 차량은 차이점이 있다. 일반에 판매되고 있는 숏 보디 모델이 아닌 롱 휠베이스 ESV 모델이며, 기본적으로 A9/B6 등급 방탄 처리로 7.62mm 탄환을 막아준다.또한 전기 충격 손잡이가 장착되어 있어 괴한이 문을 강제로 여는 것을 방지해 준다. 연막 시스템이 적용되어 있어 필요 시 연막을 발사할 수 있다.한편, 현재 국내에서 판매되는 에스컬레이드는 5세대 모델로, 지난해 7월 국내 공식 출시됐다. 5세대 모델은 캐딜락 ‘에스칼라’ 콘셉트 기반의 새로운 디자인 아이덴티티를 담으면서 최첨단 기술을 적용한 것이 특징이다.또한 운전석과 센터페시아에 업계 최초로 4K급 TV에 두 배가 넘는 화질을 제공하는 38인치 유기발광다이오드(OLED) 커브드 디스플레이를 적용했으며, 차내 총 36개의 스피커를 통해 스튜디오급 사운드를 전달하는 AKG오디오 시스템을 업계 최초로 채택했다.김정희 글로벌이코노믹 기자 [email protected]

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