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ëíìë차경주íí
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(사)대한자동차경주협회 2022년 기업정보 | 회사소개, 근무환경, 복리후생 등 기업정보 제공 – 사람인
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기업개요
복리후생
이 기업에 꼭 입사해야하는 이유
다음으로 많이 본 기업
KARA 대한자동차경주협회 – Google Play 앱
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대한자동차경주협회-Korea Automobile Racing Association – Bài viết | Facebook
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대한자동차경주협회 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
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공식 업무[편집]
외부 링크[편집]
대한자동차경주협회 – 해시넷
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- Summary of article content: Articles about 대한자동차경주협회 – 해시넷 대한자동차경주협회(KARA, Korea Automobile Racing Association)는 국제자동차연맹(FIA, Federation International Automobile)에 의해 한 나라마다 … …
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위키
목차
개요[편집]
연혁[편집]
라이선스 발급[편집]
후원[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
대한자동차경주협회 성추행 6년 만에 ‘또’···왜 반복되나 – 뉴스웨이
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 대한자동차경주협회 성추행 6년 만에 ‘또’···왜 반복되나 – 뉴스웨이 CJ그룹이 후원하고, 강신호 CJ대한통운 대표이사가 협회장으로 있는 대한자동차경주협회(KARA)가 또 성추문에 휩싸였다. 2016년 협회 내 성폭행 사건 … 이재현, KARA, 대한자동차경주협회, CJ대한통운, 강신호CJ그룹이 후원하고, 강신호 CJ대한통운 대표이사가 협회장으로 있는 대한자동차경주협회(KARA)가 또 성추문에 휩싸였다. 2016년 협회 내 성폭행 사건에 이어 6년 만에 또 다시 성추행 사건이 발생한 것. 협회 내부에선 이번 건 외에도 외부에 공개되지 않은 사례가 있다는 증언도 나와 사태가 쉽게 가라앉지 않을 전망이다. 4일 모터스포츠 업계에 따르면 KARA는 5일 서울 광희동에 위치한 KARA협회는 오피셜부위원장 A씨에 대한 상벌위원
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KARA 대한자동차경주협회
KARA Information Service System는 사단법인 대한자동차경주협회의 경기참가자(선수, 오피셜, 미케닉, 회원)의 라이선스 발급, 경기 참가 신청, 경력 조회 등을 관리하기 위한 온라인 전산망입니다.
기존 라이선스 신청을 위해 특정 라이선스 신청자의 경우 복잡한 서류 양식을 이메일 혹은 우편으로 접수하던 것을 손쉽게 온라인으로 처리 할 수 있습니다.
선수와 미케닉의 경우는 KISS에 가입하여 라이선스 신청, 승인 여부, 결재, 카드 발급까지 전산을 이용하여 편리하게 확인하실 수 있으며 또한 라이선스 발급 이력까지 조회하실 수 있습니다.
또한, 오피셜의 경우는 라이선스 신청, 승인 여부, 결재, 카드 발급의 라이선스 신청 절차뿐만 아니라 오피셜의 경기참가 신청 및 승인, 특정 파트 임무 수행과 경기 기록까지 관리하여 오피셜의 증명서 발급 및 라이선스 승급의 다양한 행정절차의 근거자료로 활용됩니다.
특히, 오피셜 참가 희망자가 연간 경기 참석일자를 미리 선택할 수 있게 되면서 오피셜의 보다 많은 경기 참가를 가능하게 하고 대회 주최자들이 필요 인력 확보 상황을 미리 예측해 장기적인 레이스의 질을 높일 수 있습니다.
경기 참가자분들의 많은 참여 부탁 드립니다.
감사합니다.
업데이트 날짜 2019. 5. 2.
위키백과, 우리 모두의 백과사전
대한자동차경주협회(KARA, Korea Automobile Racing Association)는 대한민국 문화관광부 산하의 사단법인 공익단체로 1996년에 설립되었으며, 국제 자동차 연맹(FIA, Federation International Automobile)에 의해 한 나라마다 한 단체에만 공인되는 대한민국 ASN(Authority Sporting National)의 권한을 가지고 대한민국 모터스포츠를 관장하는 기구이다. 출범 당시 한국자동차경주협회로 시작해 2014년 대한체육회 가입을 계기로 대한자동차경주협회로 명칭을 변경하였다.
공식 업무 [ 편집 ]
대한민국 모터스포츠 발전을 위한 제반 활동
자동차 경주 관련 규정 제정 및 제반 업무
대한민국 내/국제 드라이버, 오피셜 라이선스 발급 및 관리
대한민국 내/국제 자동차 경주 대회 공인
대한민국 내/국제 자동차 경기장 심사 및 승인
대한민국 경주용 자동차 인증 및 경주용 자동차 용품 인증
자동차 안전 및 친환경 캠페인
대한자동차경주협회 성추행 6년 만에 ‘또’···왜 반복되나
CJ그룹이 후원하고, 강신호 CJ대한통운 대표이사가 협회장으로 있는 대한자동차경주협회(KARA)가 또 성추문에 휩싸였다. 2016년 협회 내 성폭행 사건에 이어 6년 만에 또 다시 성추행 사건이 발생한 것. 협회 내부에선 이번 건 외에도 외부에 공개되지 않은 사례가 있다는 증언도 나와 사태가 쉽게 가라앉지 않을 전망이다.4일 모터스포츠 업계에 따르면 KARA는 5일 서울 광희동에 위치한 KARA협회는 오피셜부위원장 A씨에 대한 상벌위원회를 개최할 계획이다. 위원회에서는 A씨가 올해 KARA가 공인한 N대회에서 여자 오피셜에게 일방적으로 신체 접촉을 시도한 것과 관련, 이에 대한 징계 수위를 결정할 것으로 보인다.문제는 KARA 내 성추행 사고가 이번이 처음이 아니라는 점이다. 지난 2016년에는 ‘CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’ 4라운드에서 경기를 진행하는 코스부위원장가 A씨가 경기 진행 요원인 여성 B씨를 성폭행하는 사건이 발생했다. 당시 가해자로 지목된 A씨는 경찰 조사 끝에 검찰에 송치됐고 이후 재판 과정에서 징역 6개월, 성폭력 치료 프로그램 40시간 및 보호감찰 1년을 선고 받았다.내부 관계자에 따르면 KRAA 내 성추행 및 성폭행 사고는 현재까지 알려진 것 외에도 그간 외부로 공개되지 않은 사례가 한 두건 더 있었던 것으로 전해지고 있다.KARA는 한국 모터스의 발전을 위해 1996년 설립된 사단법인 공익 단체다. UN 경제사회이사회의 자문기관인 국제자동차연맹(FIA)이 1개국 1단체에 부여하는 ASN(Authority Sporting National)의 국내 모터스포츠 단체로 독보적인 지위를 갖고 있다. 지난 2011년부터는 CJ그룹의 자금과 행정적 지원 속에 모터스포츠의 부흥을 주도해왔다.하지만 성추문이 잇따르면서 협회 임원들의 지도력과 행정력 부재가 도마 위에 오르는 모습이다. 매년 CJ그룹으로부터 대규모 자금을 지원 받고 있음에도, 직원들 관리가 전혀 이뤄지지 않았고 도덕성 강화를 위한 협회 내 자정 노력이 부족했다는 지적이다. 일각에선 협회의 이같은 방관적 태도가 모터스포츠의 활성화를 방해하고 있다고 토로하고 있다.이번 건은 KARA 후원사로, 매년 적지 않은 자금을 지원하는 그룹의 이미지에도 안좋은 영향을 끼칠 것으로 보인다. KARA 협회장은 2011년부터 CJ그룹 핵심 계열사 대표들이 잇따라 맡고 있다. 변동식 전 CJ헬로비전 대표이사가 2011년~2015년까지 협회장을 역임했고, 2015년부턴 후임 손관수 전 CJ대한통운 대표이사가 7년간 이끌었다. 강신호 현 CJ대한통운 대표이사는 올해 2월부터 KARA 협회장을 맡고 있다.CJ는 그동안 야구, 축구, 농구 등 인기 스포츠 종목에 집중하는 다른 대기업들과 달리 비인기 종목에 관심을 보이며 골프, 레이싱, 설상 종목, e스포츠 등을 중심으로 후원해왔다. 그 중에서도 국내 모터스포츠의 선구자로 꼽힌다. CJ는 2006년 출범한 코리아 GT 챔피언십 4전부터 타이틀 스폰서로 참여하면서 모터스포츠와 인연을 맺었다. 2008년부턴 국내 프로레이싱 대회를 열었을 뿐만 아니라 카레이서 양성소 역할도 자처해왔다. KARA는 2011년부터 후원해왔다. 2015년부터는 그룹 내 CJ대한통운을 회장사로 활동시키며 모터스포츠 발전을 위해 힘써왔다.윤경현 기자 [email protected]이승연 기자 [email protected]
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