Top 48 볼보 Xc40 모멘텀 22496 Votes This Answer

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VOLVO XC40 ’20 T3 Momentum || Exterior Interior

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The Best 볼보 xc40 모멘텀 New

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2020 볼보 XC40 모멘텀 – 출고 후기 시승기 대기기간 네이버 블로그 New

볼보 XC40 모멘텀 소형 SUV의 반란 – Naver New Update

[시승기] 볼보 XC40 모멘텀 매력찾기 네이버 포스트 Update

[시승기] 타협하여 즐길 수 있는 볼보의 감성 볼보 XC40 모멘텀 New Update

볼보 xc40 트림별 특징 및 볼보 xc40 색상 최신

볼보 XC40 2022 오토드림카 Update New

주제에 대한 추가 정보를 볼 수 있습니다 볼보 xc40 모멘텀

[시승기] 타협하여 즐길 수 있는 볼보의 감성 볼보 XC40 모멘텀 업데이트

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볼보 XC40 – 나무위키 Update

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2021 볼보 XC40 가격 연비 색상 디자인 총 정리 볼보 마일드 … Update New

사용자가 주제에 대해 검색한 키워드 볼보 xc40 모멘텀

The Best 볼보 xc40 모멘텀 New

현재 보고 있는 주제 볼보 xc40 모멘텀

2020 볼보 XC40 모멘텀 – 출고 후기 / 시승기 / 대기기간 : 네이버 블로그 New

14.04.2020 · XC40 모델에는 총 3가지 트림이 있습니다. #모멘텀 (MOMENTUM) – 기본에 충실하고 합리적인 모델. #알 -디자인 (R-Design) – 젊은 감성, 스포티한 마감을 강조하는 스타일리시한 모델. #인스크립션 (Inscription) – 고급 마감재와 편의 기능을 모두 담은 풀옵션 모델. 오늘 소개해 드리는 모멘텀 모델의 경우, 다른 두 가지 트림을 선택했을 때 보다, 조금 덜 시간이 걸리긴 합니다. 아무래도 …

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과연 오랜 시간이 걸리는 것으로 유명한 모델입니다

이 #XC40 모델 때문에 웃고 울고 싶을 때가 많아요.

소비자는 많은데 공급이 따라주지 않아 결정을 해도 배송까지 시간이 많이 걸립니다

소비자가 많다는 것은 그만큼 좋은 제품이겠죠? 많은 소비자들이 부정하는 볼보 XC40 T4 #모멘텀 모델의 리뷰와 볼보 XC40의 장점을 살펴보자.

2021 VOLVO XC40 Momentum Pro Business (190 HP) New

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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 볼보 xc40 모멘텀

2021 VOLVO XC40 Momentum Pro Business (190 HP) in Thunder Grey

Autohaus Rudhart GmbH

In den Tieräckern 21, 89520 Heidenheim

Tel.: +49 (0)7321 35990

http://www.rudhart.de

*Kraftstoffverbrauch / Fuel consumption:

6,6 l/100 km (kombiniert/combined)

8,4 l/100 km (innerorts/urban)

5,6 l/100 km (außerorts/extra-urban)

CO2-Emission / CO2 emission: 154 g/km (kombiniert/combined)

Schadstoffklasse: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)

Kraftstoffart/Fuel: benzin / petrol

Umweltplakette / Environmental badge: 4 (Grün/Green)

Effizienzklasse: C

Leistung / Power: 140 kW / 190 HP @ 4700 rpm

Drehmoment / Torque: 300 Nm or 221 lb-ft @ 1450 rpm

Antriebsart / Drivetrain: AWD

Getriebe / Transmission: 8 Speed Automatic

Geschwindigkeit / Top Speed: 210 km/h or 130 mp/h

Beschleunigung / Acceleration: 8,5 s

Hubraum / Engine capacity: 1969 cm3

Leergewicht / Curb Weight: 1688 kg / 3721 lbs

Power-Output ratio: 8,88 kg/hp

Länge / Lenght: 4425 mm

Breite / Width: 1863 mm

Höhe / Height: 1652 mm

Farbe / Color: Thunder Grey

Price: 32 880 €

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2021 RANGE ROVER P525 Autobiography (525 HP)

2021 Mercedes-AMG G63 (585 HP)

https://youtu.be/EyC3–JrTBc

2021 HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 48V Hybrid Prime

2021 AUDI Q3 Sportback S-Line 45 TFSI (245 HP)

2021 Mercedes MAYBACH GLS 600 (580 HP)

2021 Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (150 HP)

2021 BMW 220i M Sport (178 HP)

2021 Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI (180 HP)

2021 Mercedes-Benz EQV 300 Extra Long (204 HP)

2021 Renault ARKANA R.S. Line (140 HP)

2021 Skoda ENYAQ iV 80 (204 HP)

2021 Mercedes-Benz S 500 4Matic (457 HP)

2021 Audi RS e-tron GT (598 HP)

2021 POLESTAR 2 Performance (408 HP)

2021 Mercedes-Benz EQC 400 AMG Line (408 HP)

2021 Dacia SANDERO Stepway TCe 90

2021 Hyundai i30N Fastback Performance (280 HP)

2021 Audi RS Q8 (600 HP)

2021 Hyundai SANTA FE 2.2 CRDi Signature (202 HP)

2021 BMW 430i Cabrio M Sport (258 HP)

2021 VW Golf GTI (245 HP)

2020 Audi TT RS Roadster \”EXCLUSIVE\” (400 HP)

2020 Ford MONDEO 2.0l EcoBlue VIGNALE (190 HP)

2021 Fiat 500 \”La Prima\” (118 HP)

2021 AUDI S8 quattro (571 HP)

2021 BMW M5 Competition (625 HP)

2021 Opel CORSA-e First Edition (136 HP)

2021 Renault ZOE R135 Z.E. (136 HP)

2021 Audi RSQ8-R (740 HP)

2020 Maserati GHIBLI S GranSport Q4 3.0 V6 (430 HP)

Jaguar XE PROJECT 8 (600 HP) 1 of 300

2021 Golf 8 GTI CLUBSPORT (300 HP)

2021 BMW 420d Coupé M Sport xDrive

2021 JAGUAR F-Pace P400 R-Dynamic (400 HP)

2021 BMW M2 CS (450 HP)

2021 VW Tiguan R 2.0 TSI (320 HP)

2021 BMW M8 Competition Gran Coupé (625 HP)

2021 Fiat TIPO Cross (100 HP)

2021 Maserati LEVANTE Trofeo Q4 (580 HP)

2021 VW Golf 8 R (320 HP)

Audi ABT RS4+ (530 HP)

2021 VW TOURAN 1.5 TSI (150 HP) R-Line

2021 Skoda SCALA 1.5 TSI (150 HP)

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem \”Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und online und online unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

볼보 xc40 모멘텀주제 안의 사진 몇 장

2021 VOLVO XC40 Momentum Pro Business (190 HP) Update

볼보 XC40 모멘텀 소형 SUV의 반란 – Naver New Update

27.06.2018 · 볼보 XC40 모멘텀 모델은 190마력의 강한 힘을 갖고 있고, 특징이라고 보면 휠베이스가 길고 오버행이 짧습니다 주행성능과 실내공간에 신경을 많이 쓴 것 같습니다. 볼보 하면 시티 세이프티 기능을 빼놓을 수 없겠습니다. 전체적으로 보면, 운전자와 동승자를 모두 배려한 걸 엿볼 수가 있습니다. 볼보 XC40는 이제 막 출고된 차량으로 많은 검증을 받고 있는 차량입니다. 앞으로 큰 기대를 가져 볼 …

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Обзор Volvo XC40 Momentum 2.0 T4 AWD ICE WHITE New Update

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주제에 대한 새로운 업데이트 볼보 xc40 모멘텀

https://v-agrad.ru/in-stock/new-cars/-f29a4f0b_/

Автомобиль в наличии в дилерском центре VOLVO АВТОГРАД ТЮМЕНЬ на специальных условиях.

볼보 xc40 모멘텀주제 안의 관련 사진

Обзор Volvo XC40 Momentum 2.0 T4 AWD ICE WHITE Update
[시승기] 볼보 XC40 모멘텀, 매력찾기 : 네이버 포스트 Update

02.12.2018 · XC40 모멘텀의 디자인은 말 그대로 볼보의 감성과 미니멀한 감성이 잘 조화된 모습이다. 실제 볼보의 디자이너들은 XC40의 디자인에 있어 스웨디시 미니멀리스트 (Swedish Minimalist)을 표방했다는 것이 볼보 측의 설명이다. 볼보 XC40 모멘텀은 앞서 데뷔한 볼보의 최신 모델, 즉 XC90와 S90으로 이어지는 90 시리즈와 XC60으로 대표되는 60 시리즈와 같은 패밀리룩을 보유하고 있지만 …

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2021 VOLVO XC40 Momentum 129 HP | TEST DRIVE POV Update

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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 볼보 xc40 모멘텀

Dans cette vidéo on teste la Volvo XC40 2021. Bon visionnage!

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Fiche technique Volvo XC40 T2 129 MOMENTUM GEARTRONIC 8

Moteur

Nombre de cylindres :3

Nombre de soupapes par cylindre :4

Cylindrée :1477 cc

Puissance din :129 ch au régime de 5000 tr/min

Couple moteur :245 Nm au régime de 1600 tr/min

Consommation

Réservoir :54 L

Consommation urbaine :8.1 L / 100 km

Consommation mixte :7.6 L / 100 km

Autonomie carburant :540 km

Performances

Vitesse maximum :180 km/h

Accélération 0/100km/h :10.6 sec

Transmission

Transmission :Avant

Boite :Automatique

Nb. vitesses :8

Volume de coffre :452 L

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In this video we test the new 2021 Volvo XC40. Enjoy it!

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Technical details Volvo XC40 T2 129 MOMENTUM GEARTRONIC 8

Motor

Number of cylinders: 3

Number of valves per cylinder: 4

Displacement: 1477 cc

Din power: 129 hp at 5000 rpm

Engine torque: 245 Nm at 1600 rpm

Consumption

Tank: 54 L

Urban fuel consumption: 8.1 L / 100 km

Combined consumption: 7.6 L / 100 km

Range: 540 km

Performances

Top speed: 180 km / h

Acceleration 0 / 100km / h: 10.6 sec

Transmission

Transmission: Front

Automatic box

Nb. speeds: 8

Boot space: 452 L

볼보 xc40 모멘텀주제 안의 사진 몇 장

2021 VOLVO XC40 Momentum 129 HP | TEST DRIVE POV New
[시승기] 타협하여 즐길 수 있는 볼보의 감성, 볼보 XC40 모멘텀 New Update

27.10.2018 · XC40 모멘텀의 디자인은 말 그대로 볼보의 감성과 미니멀한 감성이 잘 조화된 모습이다. 실제 볼보의 디자이너들은 XC40의 디자인에 있어 스웨디시 미니멀리스트 (Swedish Minimalist)을 표방했다는 것이 볼보 측의 설명이다. 볼보 XC40 모멘텀은 앞서 데뷔한 볼보의 최신 모델, 즉 XC90와 S90으로 이어지는 90 시리즈와 XC60으로…

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Volvo XC40 2018 2.0T (190 л.с.) 4WD AT T4 Momentum – видеообзор New

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Видеообзор Drom.ru: Volvo XC40 2018 2.0T (190 л.с.) 4WD AT T4 Momentum

Характеристики, фотографии, цены: https://www.drom.ru/catalog/volvo/xc40/g_2017_7858/

Вольво ХС40 2018 2.0 турбо (190 л.с.) полный привод автоматическая коробка передач комплектация Т4 Моментум

Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 2 841 000 рублей.

Дополнительные опции:

– Серый металлик, OSMIUM GREY

Благодарим за помощь в съемках официального дилера марки \”Volvo\” – FAVORIT MOTORS.

Здесь вы можете посмотреть и выбрать автомобили марки \”Volvo\”: https://www.volvocarkoptevo.ru

볼보 xc40 모멘텀주제 안의 사진 몇 장

Volvo XC40 2018 2.0T (190 л.с.) 4WD AT T4 Momentum – видеообзор New

볼보 xc40 트림별 특징 및 볼보 xc40 색상 최신

17.07.2018 · 볼보 xc40 모멘텀 (Momentum) 볼보 xc40 모멘텀 트림은 스웨덴식 품격을 갖춘 개성있는 디자인과 품위 있는 실내 디자인이 특징입니다. 가죽시트 커버와 어반 그리드 알루미늄 데코 및 실내등은 고급스러운 실내 분위기를 연출해주며 XC40에 내장된 스마트한 기능과 현대적 디자인은 보다 멋진 도시 생활을 즐길 수 있게 해줍니다. 볼보 xc40 모멘텀 트림의 실내에는 컴포트 시트와 …

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2018 볼보 xc40

최근 자동차 시장에서는 세단보다는 SUV를 찾는 소비자들이 늘어나고 있다

국내 시장에서는 코나, 스토닉, 티볼리, QM3 등 국산 소형 SUV가 인기를 얻으며 수입 소형 SUV가 분위기를 더한다

XC40 모델도 출시되었습니다

그래서 이번 포스팅에서는 볼보 xc40 트림별 특징과 색상을 살펴보도록 하겠습니다.

볼보 xc40 모멘텀

볼보 xc40 Momentum 트림은 스웨덴의 우아함과 세련된 인테리어 디자인이 어우러진 독특한 디자인이 특징입니다

가죽 시트 커버, 어반 그리드 알루미늄 데코, 실내 조명이 고급스러운 실내 분위기를 연출하며, XC40에 내장된 스마트한 기능과 모던한 디자인으로 더욱 멋진 도시 생활을 즐길 수 있습니다

LED 조명이 비추는 사각 어반 그리드 패턴의 알루미늄 데코가 시원한 실내 분위기를 연출합니다
[볼보 xc40 모멘텀 트림 컬러]
볼보 xc40 모멘텀 트림은 블랙 스톤, 아이스 화이트, 아마존 블루, 오스뮴 그레이 메탈릭의 4가지 색상으로 제공됩니다

볼보 xc40 모멘텀 트림에는 18가지 색상이 있습니다

인치 5-스포크 실버 알로이 휠

볼보 xc40 비문

볼보 xc40 인스크립션 트림은 독특한 다크 그레이 크롬 마감 그릴과 고급 천연 소재로 세련되고 세심하게 디자인된 고급스러운 인테리어 디자인이 특징입니다

우드 데코 인레이가 완벽한 조화를 이루어 현대적이고 세련된 인테리어를 연출합니다
[볼보 xc40 인스크립션 컬러]
Volvo xc40 Inscription 트림은 블랙 스톤, 아이스 화이트, 아마존 블루, 오닉스 블랙 메탈릭, 브라이트 실버 메탈릭 및 오스뮴 그레이 메탈릭으로 제공됩니다

Osmium Gray Metallic, Fusion Red Metallic 등으로 제공됩니다

Volvo xc40 Inscription 트림에는 19인치 5-스포크 블랙 다이아몬드 컷 알로이 휠이 있습니다

볼보 xc40 Al 디자인(R-디자인)

볼보 xc40 RDesign 트림은 성능을 강조하는 스포티하고 대담한 디자인을 기반으로 민첩성과 완벽한 차량 제어로 대응하도록 설계된 스포츠 섀시를 통해 편안한 승차감을 제공합니다

볼보 xc40 RDesign의 내부에 적용된 차콜 헤드라이닝과 용암 카펫은 도어 인서트와 최첨단 알루미늄 데코 인레이의 조합으로 민첩한 주행 환경에 완벽하게 맞는 공간을 제공합니다.
[볼보 xc40 Rdesign 색상]
Volvo xc40 Aldesign 트림은 브라이트 실버 메탈릭, 오스뮴 그레이 메탈릭, 크리스탈 화이트 메탈릭 및 블랙 스톤 색상으로 제공됩니다

볼보 xc40 Al 19인치 5 더블 스포크 무광 블랙 다이아몬드 컷 알로이 휠이 디자인 트림에 적용되었습니다

▶볼보 XC40 관련 포스트

Volvo XC40 T3 Momentum PRO Update

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주제에 대한 새로운 업데이트 볼보 xc40 모멘텀

볼보 xc40 모멘텀주제 안의 사진 몇 장

Volvo XC40 T3 Momentum PRO Update

볼보 XC40 2022 | 오토드림카 Update New

볼보 XC40 2022. 차량 2022 볼보 XC40 B4 모멘텀 AWD. 연비 2.0 가솔린 10.3 km/ℓ. 가격 4,609만원. 장기렌트 월 728,160원. 오토리스 월 476,700원. 차량 2022 볼보 XC40 B4 모멘텀 AWD. 연비 2.0 가솔린 10.3 km/ℓ. 가격 4,609만원.

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2019 볼보 XC40 T5 AWD 모멘텀 – POV 드라이빙 인상(바이노럴 오디오) New

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주제에 대한 새로운 정보 볼보 xc40 모멘텀

-Filmed with the Sony FDR-X3000 4K Action Camera http://amzn.to/2s53Bna

-Audio recorded with Roland CS-10EM Binaural Mics http://amzn.to/2qKRbwA

-Zoom H2n recorder http://amzn.to/2pQqVkq

-Escort Radar Detector: https://goo.gl/GqRNWA

-Hat Clip mount: https://amzn.to/2GW7nmd

A slightly outdated list of video equipment: https://kit.com/TheTopher Patreon: https://www.patreon.com/TheTopher

Instagram: https://www.instagram.com/thetopher2/

Facebook: https://www.facebook.com/thetopheryoutube/

The audio in this video was recorded with in-ear binaural microphones. If you wear headphones, your mind won’t be blown, but it will go, \”woah, that’s cool.\”

I’m also the producer for the Winding Road YouTube Channel:

http://youtube.com/windingroadmagazine

Here on TheTopher, I’m known for putting a camera on my face and driving cars. Whether it’s about any of my personal cars or reviews on weekly press vehicles, the goal is to give you an idea of what a certain car is like to drive or live with. Most of my videos are filmed in POV, with my clothes on, and (for like the 5th time) with in-ear binaural audio. Which, if I haven’t made it clear yet, is why you should wear headphones. Because of the whole \”woah\” factor. It’s there, trust me. Try it, it’s pretty nuts. Or don’t. As long as you whitelist me on your adblocker I’m okay with whatever you do or don’t do with regards to headphone usage. That is all. Oh and I guess you should also probably subscribe. Why are you still reading this, you should be watching the video. With headphones! Hah, had to sneak that in there one more time. Later!

볼보 xc40 모멘텀주제 안의 사진 몇 장

2019 볼보 XC40 T5 AWD 모멘텀 – POV 드라이빙 인상(바이노럴 오디오) Update

주제에 대한 추가 정보를 볼 수 있습니다 볼보 xc40 모멘텀
[시승기] 타협하여 즐길 수 있는 볼보의 감성, 볼보 XC40 모멘텀 업데이트

27.10.2018 · 볼보 xc40 모멘텀은 간편히 즐길 수 있는 존재다. 볼보의 변화가 빠르게 이어지고 있다. 그리고 볼보 전통의 모델 외에도 ‘시장에서 … 볼보 xc40 모멘텀.

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2021 VOLVO XC40 Momentum Pro Business (190 HP) New

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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 볼보 xc40 모멘텀

2021 VOLVO XC40 Momentum Pro Business (190 HP) in Thunder Grey

Autohaus Rudhart GmbH

In den Tieräckern 21, 89520 Heidenheim

Tel.: +49 (0)7321 35990

http://www.rudhart.de

*Kraftstoffverbrauch / Fuel consumption:

6,6 l/100 km (kombiniert/combined)

8,4 l/100 km (innerorts/urban)

5,6 l/100 km (außerorts/extra-urban)

CO2-Emission / CO2 emission: 154 g/km (kombiniert/combined)

Schadstoffklasse: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)

Kraftstoffart/Fuel: benzin / petrol

Umweltplakette / Environmental badge: 4 (Grün/Green)

Effizienzklasse: C

Leistung / Power: 140 kW / 190 HP @ 4700 rpm

Drehmoment / Torque: 300 Nm or 221 lb-ft @ 1450 rpm

Antriebsart / Drivetrain: AWD

Getriebe / Transmission: 8 Speed Automatic

Geschwindigkeit / Top Speed: 210 km/h or 130 mp/h

Beschleunigung / Acceleration: 8,5 s

Hubraum / Engine capacity: 1969 cm3

Leergewicht / Curb Weight: 1688 kg / 3721 lbs

Power-Output ratio: 8,88 kg/hp

Länge / Lenght: 4425 mm

Breite / Width: 1863 mm

Höhe / Height: 1652 mm

Farbe / Color: Thunder Grey

Price: 32 880 €

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볼보 xc40 모멘텀주제 안의 사진 몇 장

2021 VOLVO XC40 Momentum Pro Business (190 HP) Update

볼보 XC40 모멘텀 VS. 메르세데스-벤츠 GLA220 … Update New

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Volvo XC40 1.5 T2 Momentum Pro New Update

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Volvo XC40 1.5 T2 Momentum Pro Update

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2021 Volvo XC40 Momentum Onyx Black / Walkaround with Heather Update New

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2021 Volvo XC40 Momentum Onyx Black / Walkaround with Heather

Be prepared for winter in this perfectly sized AWD SUV. Panoramic moonroof, heated leather seats front and back, heated steering wheel, navigation, remote start via the Volvo On Call app.

Welcome to Portland Volvo Cars! Our family-owned automotive dealership, located in Scarborough, ME, has served the local community’s automotive needs for over 40 years. Known by many as Maine’s Premier Volvo dealership, we are proud to maintain one of the largest Volvo inventories in Northern New England, consistently carrying over 150+ New and Pre-Owned vehicles.

Portland Volvo Cars

9 U.S. Route 1

Scarborough, ME 04074

Call: 888-528-4785

Parts: 877-689-9054

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2021 Volvo XC40 Momentum Onyx Black / Walkaround with Heather Update

볼보 의정부 전시장 에서 볼보 XC40 계약 그리고 대기는 얼마나 해야 … Update

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새로운 볼보 XC40 Momentum 2019 리뷰 내부 외관 New

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주제에 대한 새로운 정보 볼보 xc40 모멘텀

New Volvo XC40 Momentum 2019 Review Interior Exterior.

Launched last year, the Volvo XC40 is Fleet Car of the Year 2019. Readers of the prestigious company magazine Firmenwagen have decided to choose the first compact SUV of the Swedish premium manufacturer as the best fleet vehicle in the SUV and Van category. Its outstanding safety features, convincing connectivity and infotainment solutions as well as its attractive design have convinced the audience jury. In this category a total of 37 vehicles were available.

\”I’m very proud that the youngest member of our SUV range has now also convinced the local audience after winning the Car of the Year award and winning this coveted trophy,\” says Volvo Car Austria Managing Director – Loic Claude – on the occasion Award ceremony on March 18, 2019 by Mrs. Mag. Karin Tober from the magazine company car.

In addition to the gratifying award for company car of the year, the Volvo XC40 more or less simultaneously won the Marcus Award for the best safety equipment in the category SUV and crossover launched by the ÖAMTC. These two important Austrian automobile awards round off the award winners (Car of the Year 2018 in Europe and Japan) for the premium SUV.

Within just a few months, the Volvo XC40 has become the most popular Volvo model in Austria, and its sales contributed significantly to the volume increase of 13.0 percent in the first two months of 2019 from Volvo Car Austria.

The five-star Volvo XC40 also scores points with its range of options: five different engine variants and four trim levels – Momentum, Momentum Pro, R-Design and Inscription – guarantee a vehicle that can be tailored to personal needs. The entry-level version already features LED headlights, a 12.3-inch high-resolution digital instrument display, leather steering wheel and shift lever, air conditioning, electrically adjustable and heated exterior mirrors and the Sensus Connect infotainment system with Performance Sound audio system. The distinctive features include 17-inch alloy wheels, roof rails and the black grille in classic waterfall design with chrome trim.

As standard, assistance systems such as Oncoming Lane Mitigation, Road Edge Detection, Run-off Road Protection, Traffic Sign Recognition and Volvo City Safety provide reliable day and night detection of cars, cyclists, motorcyclists, pedestrians and wildlife, as well as self-emergency emergency braking initiates – even at intersections. Also standard on board is the emergency call system Volvo On Call, which offers a variety of useful online functions and information via the corresponding smartphone app.

The Volvo XC40 premium compact SUV has been declared a ‘Game Changer’ at the Autocar Awards 2018.

As Volvo’s first ever compact SUV, the XC40 is a radical departure for the company. Not only does it take Volvo into a completely new market segment, it is also the first Volvo to be based on the company’s all-new CMA (Compact Modular Architecture) platform.

Its striking looks also herald a new era of design confidence for Volvo, while its ingenious interior practicality, cutting-edge connectivity and autonomous drive technology set new standards for the class.

Mark Tisshaw, Editor of Autocar, said: \”The XC40 is undoubtedly the best example yet of one of the industry’s fastest-growing segments: the compact SUV. While others have struggled to blend the lengthy list of requirements demanded by buyers of this most versatile of car types, Volvo has delivered at its very first attempt.\”

The XC40 is a car of firsts for Volvo. Its Harman Kardon sound system includes the world-first application of an air-ventilated sub-woofer mounted in the dashboard. This does away with the need for bulky bass speakers in the front doors, meaning the door pockets offer class-leading storage space. It is the first Volvo to be offered with wireless mobile phone charging, along with Cross Traffic Alert that automatically applies the brakes if you do not react to an object crossing the path of the car from behind. The XC40 is also the first car to be available via Volvo’s innovative Care by Volvo subscription service.

Volvo Cars, the premium car maker, is inventing a new model of car access with the launch of the new Volvo XC40 and the new ‘Care by Volvo’ subscription service. This will make having a car as transparent, easy and hassle free as having a phone: a national, ready-negotiated monthly fee, combined with getting a new car every 24 months.

After ordering online, Care by Volvo customers will be able to drive away in a new Volvo without having to worry about the traditional extras such as deposits, insurances, taxes, service fees and geographical or customer age-related differences.

XC40 drivers will also be the first Volvo customers who can share their car with friends and family with a new digital key technology. This sharing feature comes as standard for Care by Volvo customers.*

#SDADan

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새로운 볼보 XC40 Momentum 2019 리뷰 내부 외관 Update New

중고차 볼보 2019년 XC40 T4 AWD 모멘텀 매매 시세, … New Update

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[리뷰] 볼보 XC40 B4 시승기 / 오토뷰 2021 4K Update

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주제에 대한 추가 정보 볼보 xc40 모멘텀

이번에 만난 모델은 볼보의 막내 SUV XC40입니다. 기존에 나왔던 T4 엔진에 마일드 하이브리드 시스템을 장착한 B4 버전인데요. 다른 모델과 달리 MHEV 모델로 만족도가 높았습니다. 기존 발진 가속 시간은 10초였죠? 이번에는 2초 이상 줄었습니다. 이유가 뭘까요? 함께 보시죠!!!

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.

★ 오토뷰 로드테스트는?

짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.

하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.

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[리뷰] 볼보 XC40 B4 시승기 / 오토뷰 2021 4K Update

2021 볼보 xc40 가격·연비·제원·디자인 총정리 New Update

31.08.2021 · 2021 볼보 XC40신형의 부가세 포함한 판매 가격은 B4 모멘텀 4670만원, B4 R 디자인 4930만원, B4 인스크립션 5130만원입니다. 2021 볼보 xc40 제원. 2021 볼보 xc40 가격·연비·제원·디자인 총정리. 2021 볼보 XC40의 경우 B4 엔진으로 …

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볼보 XC40 진짜 사고싶다.. 안전한데 예쁘면 반칙이지!! Update

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주제에 대한 새로운 정보 볼보 xc40 모멘텀

안녕하세요. 비피디와 솔님입니다! 오늘은

볼보 천하자동차 의정부전시장에서 드디어

볼보 XC40를 시승하고 왔습니다.

솔님께서는 SUV에 전혀 관심이 없으신데

이날따라 볼보 XC40를 실제로 보시고서는

사랑에 빠지셨답니다…♥

구독해주세요: https://www.youtube.com/c/birinne

Instagram ID: b.pd_

Email: [email protected]
인플루언서: https://in.naver.com/birinne

#XC40 #XC60 #XC90

\”본 영상은 볼보로부터 시승차량을 협찬받아 제작되었습니다\”

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볼보 XC40 진짜 사고싶다.. 안전한데 예쁘면 반칙이지!! Update

볼보 XC40 – 나무위키 Update

15.12.2021 · 볼보 XC40 전기차 모델에 대한 이야기도 나오고 있다. 이는 볼보의 전기차 라인업 계획에 따른 것인데, 2019년에 40.2 컨셉트를 기반으로 한 해치백 전기차가 첫 출시된 뒤 볼보에서 두번째 순수 전기차가 될 것이라고 한다. 1번 충전에 310마일(500km, NEDC 기준일 것으로 보임)을 목표로 한다.

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2019 Volvo XC40 T3 Momentum – Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv Update

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주제에 대한 새로운 정보 볼보 xc40 모멘텀
[W]* https://bit.ly/2RRPFrp *** Volvo Originalteile und Zubehör für Ihren XC40 – Jetzt bei mamoparts.com!

*) http://log42.com/l/xc40 *** Volvo XC40 Leasing-Angebote!

Am 28.04.2019 haben wir diese Ausfahrt.tv – Kaufberatung zum 2019 Volvo XC40 T3 Momentum abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Volvo XC40 ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:

00:00 Start

01:30 Leistung

02:41 Exterieur

03:50 Interieur

12:48 Ablagen-Check

15:42 Infotainment

19:30 Auf der Rücksitzbank

22:33 Kinder

23:33 Kofferraum

26:19 Fahreindruck

33:58 Assistenzssysteme

36:29 Fazit

Ihr wollt mehr Informationen? Hier: https://ausfahrt.tv/2019-volvo-xc40-t3-momentum/

Meine Meinung zum Volvo XC40: http://youtu.be/JOM7ckR-p3k

Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2019 Volvo XC40 T3 Momentum haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Volvo XC40 T3 Momentum als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Volvo XC40 T3 beispielsweise die Fahrzeuge Volkswagen Tiguan, BMW X2, Range Rover Evoque

#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2019 Volvo XC40 T3 Momentum:

Motor: Dreizylinder-Ottomotor in Reihenbauart mit Monoturbolader und Direkteinspritzung

Hubraum: 1.5 Liter

Leistung: 163 PS (120 KW)

Maximales Drehmoment: 265 Nm zwischen 1.850 und 3.000 U/min

Antrieb: Frontantrieb

Getriebe: 6-Gang Handschaltung

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.3 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Leergewicht: 1.574 kg

NEFZ-Verbrauch: 6.3 l/100 km

CO2-Ausstoss: 142 g/km

Farbe: Ice White

Ausstattungslinie: Momentum

Preis Basis Volvo XC40: 32.450 Euro

Preis Basis Testwagen: 34.650 Euro

Preis Testwagen: ca. 44.850 Euro

Wollt ihr mehr Reviews zu Volvo sehen? Dann schaut einfach mal in unsere \”Volvo-Playlist\

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2019 Volvo XC40 T3 Momentum – Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv New

볼보 XC40 하이브리드 가격표 전기차 출시일 옵션 연비 중고가 할인 … Update

09.12.2021 · XC40 B4 AWD 최고출력 197마력, 최대토크 30.6 kgf.m 모멘텀 4,670만 원, R-디자인 4,930만 원, 인스크립션 5,130만 원 으로 판매되고 있습니다. 볼보 XC40 옵션 볼보는 다른 브랜드들과 다르게 선택옵션이 존재하지 않고 트림마다 옵션이 적용되어 있습니다.

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Volvo XC40 D3 Momentum Pro New

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주제에 대한 새로운 정보 볼보 xc40 모멘텀

Autoryzowany Salon Volvo Nova Łódź przedstawia Volvo XC40 D3 w wersji Momentum Pro.

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Volvo XC40 D3 Momentum Pro New

볼보 XC60 모멘텀 vs 인스크립션(실내) : 네이버 블로그 New Update

20.05.2018 · 볼보 XC60 모멘텀과 인스크립션 차이 (실내) XC60 모멘텀과 XC60 인스크립션은. 엔진과 안전 옵션은 동일합니다. 그 외에 차이점은 사진을 보여드리면서. 설명드리겠습니다. XC60 모멘텀 / XC60 인스크립션. XC60 모멘텀은 운전석 좌측 암레스트가. 블랙 컬러의 천연 …

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VOLVO XC40 ’21 D3 Momentum Pro || Exterior Interior New

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주제에 대한 추가 정보 볼보 xc40 모멘텀

• FICHA DEL VEHÍCULO •

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🚘 VOLVO XC40 ’21 Momentum Pro

🖌 Color exterior: Blanco

🔘 Llantas: 18” 5r Plata – 921 | 235/55 R18

💺 Interior: Textil R7800 Charcoal

◻️ Acabados: aluminio ‘Urban Gride’

📏 Largo/Ancho/Alto: 4,42/1,86/1,65 m

📦 Maletero: 460 L

💶 Precio: – € (unidad mostrada)

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🔧 Motor: Diesel-Turbo 2.0L 4 cilindros 320Nm 150cv

🕹 Caja cambios: Manual 6 velocidades

⚙️ Tracción: Delantera

⏲ Peso: 1.650 kg

⛽️ Consumo medio: 5,5 l/100 km

🏷 Distintivo DGT emisiones: etiqueta C

⏱ 0-100 km/h: 10,2 s

🏁 Velocidad máxima: 180 km/h

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🎥 YOUTUBE – Auto Salón Volvo

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볼보 xc40 모멘텀주제 안의 사진 몇 장

VOLVO XC40 ’21 D3 Momentum Pro || Exterior Interior Update New

2021 볼보 XC40 가격, 연비, 색상, 디자인 총 정리: 볼보 마일드 … Update New

16.11.2021 · 2021 볼보 xc40 가격. 2021 볼보 xc40의 가격을 트림별로 살펴보면 모멘텀 4,670만원, 인스크립션 5,130만원, r 디자인 4,930만원입니다. 모멘텀 트림으로도 볼보의 안전 스펙을 충분히 누릴 수 있지만 r 디자인과 인스크립션의 외관과 실내에서 조금씩 차이가 있습니다.

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2021 Volvo XC40 (Inscription)-기능 검토 및 POV로드 테스트 New Update

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This video is going to be an in depth first person features review POV drive of the 2021 Volvo XC40 in the most luxurious trim, the Inscription! In this video we will discuss the main features of this car and get a feel for it on the road! As always, if you have any questions or comments about this car please feel free to let me know! Thanks a lot for watching and remember to subscribe for future content!

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2021 Volvo XC40 (Inscription)-기능 검토 및 POV로드 테스트 Update

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스레드 끝 볼보 xc40 모멘텀

[시승기] 볼보 XC40 2021년식, 풍부해진 파워 인상적

볼보 2021년식 XC40을 시승했다. 2021년식 XC40은 지난 8월 국내에 출시된 신차로 48V 마일드 하이브리드 기술이 적용됐다. 신형 XC40의 경우 B4 엔진으로 제원상 출력 변화는 7마력 상승에 불과하나, 최적화로 일상주행에서의 동력 성능이 크게 향상된 것이 특징이다.

볼보자동차코리아는 올해 S60, V60 CC, XC40에 이어 S90, V90 CC까지 XC90과 XC60을 제외한 전 라인업의 파워트레인을 마일드 하이브리드가 적용된 ‘B’엔진으로 교체했다. 친환경과 배출가스 규제를 만족하기 위한 움직임으로 글로벌 자동차 제조사 중에서도 눈에 띈다.

자동차 제조사 중 가장 먼저 탈 디젤을 선언하고 이같은 빠른 전동화를 완성한 결과, 볼보와 폴스타는 유럽연합이 규정한 2020년 CO2 배출량을 초과 달성해 포드 등 다른 자동차 제조사에 탄소 배출권을 판매했다. 또한 유럽 PHEV 프리미엄 브랜드 판매 1위에 올랐다.

XC40은 지난 2018년 국내에 처음 선보였다. 볼보 SUV 라인업을 완성하는 엔트리 모델로 아이코닉한 디자인과 다양한 아이디어가 접목된 수납공간을 지녔다. 특히 합리적인 가격과 높은 상품성을 통해 국내에서 ‘볼보=6개월 대기’라는 공식을 만들어낸 모델이기도 하다.

신형 XC40의 가장 큰 변화는 파워트레인 전동화다. 48V 마일드 하이브리드 시스템은 통합형 스타터-제네레이터와 작은 배터리팩을 통해 감속시 에너지를 전기로 전환해 발진이나 가속시와 같은 엔진의 힘을 크게 필요로 하는 상황에서 전기모터가 구동돼 힘을 더한다.

마일드 하이브리드 시스템은 최근 유럽차를 중심으로 확대 적용되고 있는 시스템으로 풀 하이브리드 차량과 달리 시스템이 단순하고, 이질감이 적어 선호된다. 또한 시스템 추가로 인한 비용이 크지 않아 가격 상승 요소가 적다. 특히 아이들링 스탑 동작이 아주 부드럽다.

볼보 XC40은 귀여운 외관 디자인으로 인해 작은 차라고 생각하기 쉽지만, 실차로 접하면 꽤나 큰 차체 크기가 확인된다. 전장 4425mm, 전폭 1875mm, 전고 1640mm, 휠베이스 2702mm다. 폭스바겐 티구안 대비 전폭(+60)과 휠베이스(+22)는 길고, 전장(-60)은 짧다.

XC40의 독특한 프로포션은 상위 모델인 XC60 보다 SUV 다운 디자인으로 보여지기도 한다. XC40의 외관 디자인 요소를 다른 브랜드에서 상당 부분 차용해 이제는 어딘가 익숙해 보이지만, 프로포션과 크기에서 전달되는 독특함은 여전하다. 특히 후면부에서 매력적이다.

실내의 기본적인 디자인과 구성은 다른 볼보 라인업과 유사하다. 3-스포크 스티어링 휠의 디자인과 전자식 계기판, 세로형 인포테인먼트 모니터는 XC40에서 XC60이나 XC90으로 차를 바꿔도 바로 적응할 수 있을 정도로 통일된 유저 인터페이스(UI)와 레이아웃을 갖는다.

시트포지션은 다소 높은 설정으로 넓은 전방시야가 확보된다. 높은 전고로 인해 실내의 개방감은 좋은 수준이다. 시트는 CMA 플랫폼 적용 모델을 위해 새롭게 제작됐다. 2열의 경우 시트 등받이가 상당히 길게 설정돼 착좌감이 좋다. 등받이 기울기 조절은 되지 않는다.

XC40의 실내는 엔트리 모델임에도 소재와 옵션 구성이 우수하다. 상위 모델과는 다른 내장재를 사용했지만 시각적으로나 촉각에서 저렴함이 느껴지지 않는다. 오히려 엔트리 모델을 앞다퉈 확대하고 벤츠나 BMW의 소재가 다소 저렴하게 느껴지는 것과는 다른 설정이다.

시승한 차량은 XC40 인스크립션으로 실내에서는 크리스탈 기어 노브, 하만카돈 프리미엄 사운드, 파크 어시스트 파일럿, 360도 카메라가 추가된다. XC40 모멘텀이 4670만원, 인스크립션이 5130만원으로 460만원의 가격 차이지만 인스크립션의 판매가 압도적으로 많다.

신형 XC40에는 2.0리터 가솔린 터보엔진과 전기모터, 그리고 AWD 사륨구동 시스템이 조합된다. 엔진은 최고출력 197마력, 최대토크 30.6kgm, 전기모터는 14마력, 4.1kgm를 더한다. 정지상태에서 100km/h 가속은 8.5초, 복합 연비는 10.4km/ℓ(도심 9.3, 고속 12.2)다.

XC40의 B4 엔진은 일상주행에서 매끄럽게 차의 속도를 높여간다. 전기모터가 제외된 기존 T4 엔진과는 전혀 다르게 느껴질 정도로 힘이 충분하다. 초겨울의 차가운 공기가 터보의 힘을 증폭시켜 준 영향도 있지만, 전기모터가 더해지며 늘어난 저회전에서의 힘이 전달된다.

동일한 배기량에서 저출력 터보엔진은 고출력 유닛 대비 초기 반응성에서 잇점을 갖는데, XC40은 전기모터가 추가되며 장점이 부각됐다. 고속으로 접어들어도 힘이 뻣어나가는 감각이 한결 수월하다. 과거 XC40의 가속력이 답답한 가속력이 이제야 해결된 감각이다.

XC40 인스크립션의 승차감은 과거와 미묘하게 다르게 다가온다. 기존 모델은 다소 느슨한 감각인데, 현재 시승하는 모델은 부드러움에 탄탄함을 15% 정도 더한 느낌이다. 참고로 XC40 모멘텀과 인스크립션에는 다이내믹 섀시가, R-디자인에는 스포츠 섀시가 적용된다.

다양한 차량을 시승해 보면 어떤 차는 달리고 싶게 만드는, 어떤 차는 편안하게 가고 싶은 마음이 들게 한다. 대표적으로는 포르쉐나 BMW는 전자에, 벤츠는 후자에 속한다. 볼보 XC40은 후자에 가까운 모델이다. 규정 속도에 맞춰 운전하며 밖을 내다보고 싶은 차다.

이런 상황에서 자연스럽게 손이 가는 곳은 바로 오디오다. 볼보는 예전부터 좋은 오디오 시스템을 탑재하는 것에 집중했는데, 기본형 모델의 오디오 조차 좋은 소리를 들려준다. 모멘텀에는 하이 퍼포먼스 사운드가, 인스크립션에는 하만카돈 프리미엄 사운드가 탑재된다.

다양한 브랜드와 차량에 탑재되는 하만카돈 오디오는 XC40에서는 바우어&윌킨스와 유사하게 선명한 고음을 강조해 들려준다. 중저음 보다는 가수의 섬세한 목소리에 집중하게 만든다. 새차 냄새가 거의 없고, 공기 청정 시스템이 내장된 점은 여전히 매력적이다.

XC40 전 트림에는 파일럿 어시스트 등 인텔리세이프 어시스트로 불리는 능동형 안전장비가 기본으로 적용된다. 어댑티브 크루즈컨트롤과 파일럿 어시스트 중 선택할 수 있는데, 파일럿 어시스트 선택시 강한 차선유지보조가 동작해 장거리 운전의 피로감을 줄여준다.

차선유지보조는 60km/h 이상 고속은 물론 저속에서도 동작되는데, 차선이 희미한 국도에서도 꽤나 우수한 차선 인식률을 보여줬다. 볼보 차량에는 추가적으로 도로 이탈 방지 및 보호 기능이 추가돼 졸음 운전이나 운전자 착각으로 인한 도로 밖 이탈을 방지해 준다.

볼보 XC40은 여성 운전자가 특히 좋아할 아이디어가 적용됐다. 갑티슈를 수납할 수 있는 센터콘솔, 바로 앞에 마련된 내장형 휴지통, 노트북 수납도 가능한 도어 포켓, 쇼핑백을 걸어놓을 수 있는 고리와 트렁크, 텀블러까지 수용하는 넉넉한 크기의 컵홀더가 확인된다.

이한승 기자 〈탑라이더 [email protected]〉

[시승기] 타협하여 즐길 수 있는 볼보의 감성, 볼보 XC40 모멘텀

볼보의 변화가 빠르게 이어지고 있다. 그리고 볼보 전통의 모델 외에도 ‘시장에서 상업적인 성공’을이뤄낼 수 있는 모델들 또한 빠르게 발표되고 있다.

오늘의 주인공, 볼보 XC40 모멘텀은 ‘시장에서 상업적인 성공을 이뤄낼 수 있는’ 볼보의 새로운 차량이다. 볼보의 최신 디자인과 파워트레인을 이어 받고, 시장이 요구하는 ‘프리미엄 컴팩트 크로스오버’ 시장을 정조준한 것이다.

과연 볼보 XC40 모멘텀은 어떤 매력을 어필할 수 있을까?

볼보 XC40의 체격은 말 그대로 컴팩트하지만 시장에서의 경쟁력을 위해 충분히 체격을 키워 냈다. 실제 XC40의 전장은 4,425mm에 이르며 전폭과 전고는 각각 1,875mm와 1,640mm다. 휠베이스는 2,702mm이며 T4 모델의 공차중량은 1,740kg로 제법 무거운 편이다.아무래도 AWD 시스템의 탑재 영향이 큰 영향을 미친 것으로 보인다.

단순하게, 그리고 볼보답게

XC40 모멘텀의 디자인은 말 그대로 볼보의 감성과 미니멀한 감성이 잘 조화된 모습이다. 실제 볼보의 디자이너들은 XC40의 디자인에 있어 스웨디시 미니멀리스트(Swedish Minimalist)을 표방했다는 것이 볼보 측의 설명이다.

볼보 XC40 모멘텀은 앞서 데뷔한 볼보의 최신 모델, 즉 XC90와 S90으로 이어지는 90 시리즈와 XC60으로 대표되는 60 시리즈와 같은 패밀리룩을 보유하고 있지만 컴팩트한 차체를 강조하듯 한층 단조롭고 정제된 모습이 돋보인다. 이를 통해 차량의 정체성을 명확히 강조하는 모습이다.

실제 XC40 모멘텀의 단조로움은 상당한 수준이다. 프론트 그릴과 토르의 망치를 품은 헤드라이트를 제외한다면 디자인 요소라고 할 것이 보이지 않을 정도로 간결해 되려 하늘색으로 표현된 바디 컬러가 더욱 돋보일 정도다. 여기에 알루미늄의 감성이 돋보이는 클래딩 카드의 가니시를 더한 부분은 시각적인 매력을 한층 강조하는 부분일 것이다.

이러한 디자인 기조는 측면과 후면에서도 그대로 이어진다. 곡선을 억제하고 직선으로 다듬은 측면 디자인은 컴팩트한 SUV의 감성과 함께 ‘박시(Boxy)한’ 이미지를 강조한다. 여기에 볼륨감이 강조된 리어 펜더와 고급스러운 투톤 알로이 휠이 더해져 시각적인 매력에 힘을 더한다.

한편 후면 디자인은 작은 차체임에도 불구하고 볼보 특유의 볼륨감이 돋보이는 리어 콤비네이션 램프와 깔끔하게 다듬어진 트렁크 게이트를 더해 브랜드의 디자인 방향성을 꾸준히 이어가는 모습이다. 여기에 디테일을 더한 후면 범퍼 역시 만족스럽다.

타협이 필요한 실내 공간

볼보 XC40 모멘텀의 실내 공간은 다시 기본적으로 볼보 특의 아이덴티티가 돋보이는 부분이지만 어딘가 아쉽게 느껴지는 것이 사실이다. 먼저 구성을 살펴보면 여유로운 이미지를 강조하고 볼보 인테리어 디자인의 특징인 큼직한 센터페시아 디스플레이로 균형을 잡은 것이 보인다. 깔끔하면서도 고급스럽게 다듬어진 스티어링 휠과 센터페시아는 분명 만족스러운 부분이다.

하지만 그 외의 부분에서는 소재의 고급감이 다소 부족한 것이 사실이다. 센터터널은 약간의 촉촉함은 있지만 ‘플라스틱’ 고유의 저렴함이 느껴지는 부분이고 시트의 만족감 역시 상위 트림과 비교한다면 다소 저조한 편이다. 이외에도 도어 트림 등에 사용된 소재 역시 볼보라는 이름에는 조금 아쉽게 느껴지는 부분이 많았다. 하지만 엔트리 SUV라는 포지셔닝을 생각하면 충분히 납득할 수 있을 것 같다.

센터페시아의 중심을 잡는 큼직한 디스플레이 패널은 볼보 고유의 구성과 터치를 기반으로 하는 직관적인 사용성을 보장한다. 내비게이션은 물론이고 고급스러운 음향 경험을 누릴 수 있으며 블루투스 및 공조기의 컨트롤까지 다양한 기능을 편하게 사용할 수 있다. 다만 디스플레이 내에 워낙 많은 선택지가 나열되는 부분이 있어 적응의 시간이 다소 필요하다.

실내 공간은 충분하다. 약간 높은 시트 포지션을 확보해 체격 대비 공간감을 강조한 모습이다. 게다가 체격 대비 긴 휠에비스를 통해 탑승자가 느끼는 체감 레그룸과 헤드룸에 여유를 더한 모습이다. 이외에도 볼보가 자랑하는 시트가 착좌감 부분에서의 높은 만족감을 제시하는 것 또한 큰 강점이 된다.

2열 공간도 나쁘지 않다. 시트 옆에 작은 수납 공간을 마련한 것은 물론이고 높은 전고 덕에 탑승자의 헤드움을 충분히 확보한 모습이다. 시트의 쿠션감이 다소 풍성하지 않은 점은 아쉽지만 레그룸도 비교적 넉넉해 젊은 가정의 패밀리카로도 준수해보였다.

적재 공간은 460L로 체격을 고려한다면 정말 우수한 수치다. 게다가 2열 공간을 모두 폴딩할 수 있기 때문에 상황에 따라 더욱 넉넉한 공간을 활용할 수 있어 다양한 라이프 스타일을 추구하는 젊은 소비자들에게 강한 어필을 할 수 있어 보인다.

가솔린 엔진과 AWD의 조합

볼보 XC40의 파워트레인 구성은 간단하다. 실제 트림에 상관 없이 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기 그리고 AWD의 조합으로 통일했기 때문이다. 최고 출력 190마력과 30.6kg.m의 토크를 내는 2.0L T4 엔진을 탑재하고 기어트로닉 8단 자동 변속기를 조합해 AWD 시스템으로 전달한다. 이러한 조합을 통해 볼보 XC40 모멘텀은 정지 상태에서 8.5초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있으며 공인 연비는 10.3km/L를 달성했다.(도심 9.2km/L 고속 12.2km/L)

편하게, 그리고 쉽게 즐길 수 있는 볼보의 SUV

볼보의 차량이라고 한다면 역시 기계적인 특유의 질감이 먼저 떠오르게 된다. 특히 일상적인 주행을 하더라도 때때로 느껴지는 그 기계적인 투박한 반응은 볼보 특유의 매력으로 느껴질 정도다. 하지만 볼보 XC40은 기존의 볼보와는 확실히 다른 지향점으로 ‘도심형 SUV’를 자처한다.

XC40 모멘텀의 시트에 몸을 맡기면 다시 한 번 소재의 아쉬움이 느껴진다. 대신 시야를 충분히 고려한 시트 포지션과 윈도우 라인 디자인으로 운전이 서툰 운전자라도 무리 없이 다룰 수 있다는 생각이 든다. 그러나 아웃 사이드미러의 시야가 좁다는 또 다른 아쉬움을 만나게 된다.

시동을 걸면 가솔린 엔진 특유의 높은 정숙성이 느껴진다. 적은 진동은 확실히 가솔린 SUV의 강점이 된다. 단 번에 원하는 기어 레인지로 옮기지 못해 ‘딸깍’ 거려야 하는 기어 레버 조작법이 다소 귀찮은 편이지만 곧 적응되었다.

엑셀레이터 페달을 밟으면 부드러운 가솔린 엔진 특유의 질감과 함께 경쾌하게 움직이는 XC40을 확인할 수 있다. 컴팩트 SUV의 성격이 잘 느껴지는 부분이었고, 그 질감에 있어서 부드러움이 상당히 좋았다. 다만 이전의 볼보가 갖고 있던 기계적인 감성이 대거 줄어들어 ‘대중적인 소비자를 잘 고려했다’는 생각이 들었다.

전반적으로 준수한 출력과 출력 전개를 갖췄지만 다만 중고속에서의 힘이 다소 부족하다는 생각이 들며, 고속에서 풍절음이 제법 크게 들어와 조금 슬리는 부분이 있었다. 특히 A 필러와 루프가 이어지는 부분에서 크게 느껴졋다.

볼보가 사용하는 8단 기어트로닉에 대해서는 의심할 필요가 없다. 기본적인 변속 속도도 빠르고 운전자의 의지도 적극적으로 반영한다. 다만 차량의 느낌이 변한 것처럼 변속기의 느낌 역시 과거의 기계적인 느낌이 더욱 부드럽게 다듬어져 볼보의 색채가 살짝 흐려진 느낌이었다.

차량의 움직임이나 전체적인 균형감도 가벼운 편이다. 브레이크 페달에 대한 조각감도 상당히 가볍게 느껴졌고 스티어링 휠에 대한 반응과 그에 따른 움직임도 상당히 가볍게 느껴졌다. 이러한 변화 덕에 차량의 움직임에서 느껴진 ‘볼보 특유의 기계적 감성’이 전혀 느껴지지 않은 걸 확인할 수 있었다.

차량의 기본적인 밸런스 부분에서도 다시 한 번 가벼움이 드러났다. 볼보의 모듈형 플랫폼인 SPA 플랫폼을 기반으로 제작된 CMA의 가벼움, 그리고 앞서 말한 ‘경쾌한 셋업의 조화’가 누구나 쉽게 다룰 수 있는 ‘트렌디한 존재’의 등장을 알리는 것 같았다.

다만 이러한 변화로 인해 볼보만의 감성이 돋보이는 명확한 무기 혹은 특징이 사라지고 있다는 기분이 들었다.

앞서 등장헀던 플래그십 SUV, XC90의 경우에는 과거 XC90가 가진 특성이 그대로 이어졌고, 또 S90 및 XC60에서는 어느 정도 타협된 느낌이었지만 XC40는 그저 ‘흔하고 또 흔한 차량에 볼보 엠블럼만 달은 건 아닌가?’라는 생각이 들 정도였다. 다만 소비자들에게 기대하는 수준 또한 낮아졌으니 어찌보면 ‘영리한 선택’이라는 생각도 들었다.

한편 시승을 하며 당황스러웠던 부분이 있다. 바로 효율성에 대한 부분이었다. 일전에 같은 파워트레인을 갖춘 XC40 T4 R-디자인으로 자유로를 달리며 리터 당 18km에 육박하는 효율성을 확인할 수 있었는데, XC40 모멘텀에서는 14.5km/L에 불과한 다소 낮은 효율성이 확인되었기 때문이다. 주행 환경도 나쁘지 않았는데 그 결과가 의아스러웠다.

좋은점: 젊은 소비층에게 어울릴 볼보의 컴팩트 SUV

아쉬운점: 어딘가 부족한 실내 구성과 독창성이 돋보이지 않는 주행

새로운 도전, 볼보 XC40

볼보 XC40 모멘텀의 등장은 여러 의미가 있을 것 같다. 그러나 그 중에 가장 큰 의미라고 한다면 ‘볼보를 모르던 사람에게 볼보를 어필하는’ 젊은 시장을 향한 도전장이라는 의미가 있을 것 같다.

그런 배경에서 XC40 모멘텀은 충분한 매력을 갖춘 차량이다. 다만 여기서 생긴 팬들을 그 위의 볼보로 이끌기에는 ‘볼보만의 체취’가 느껴지지 않는다는 건 약간의 걸림돌이 될 것 같다.

한국일보 모클팀 – 김학수 기자

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