Top 49 배터리 경고등 14 Most Correct Answers

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배터리 경고등이 들어오는 이유 4가지 ! 정비소 가기전에 확인 해보세요.(feat. 알터네이터 점검방법)
배터리 경고등이 들어오는 이유 4가지 ! 정비소 가기전에 확인 해보세요.(feat. 알터네이터 점검방법)


자동차 배터리 경고등 원인과 대처법 – 취미 사진가 나라의 블로그

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자동차 배터리 경고등 원인

자동차 배터리 경고등 점등시 대처법

자동차 발전기(알터네이터제너레이터) 교체

자동차 발전기(알터네이터제너레이터) 교체 후기

자동차 배터리 경고등 원인과 대처법 - 취미 사진가 나라의 블로그
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일단 정지! 점검이 필요한 자동차 경고등 체크리스트 – 킥스사이다 – Kixx 엔진오일 블로그

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일단 정지! 점검이 필요한 자동차 경고등 체크리스트 - 킥스사이다 - Kixx 엔진오일 블로그
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배터리 경고등

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배터리 경고등

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[Car] 엔진 경고등, 배터리 경고등 – 자동차 제너레이터 문제 – CHADORRI.COM

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자동차 경고등 종류 (+자동차 밧데리(배터리) 수명)

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자동차 경고등 종류

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자동차 경고등 종류 (+자동차 밧데리(배터리) 수명)
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즉시 주행을 멈춰야 하는 빨간 경고등

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자동차 배터리 경고등 원인과 대처법

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안녕하세요. 취미 사진가 나라입니다.

얼마 전 새벽 운행 중에 차 계기판에 배터리 경고등이 뜨고, 오래가지 않아 차가 멈추는 일이 있었습니다.

낯선 장소에서 야간에 처음 겪어보는 현상을 겪게 되니 많이 당혹스럽더군요.

오늘 포스팅에서는 제가 겪은 이번 일을 토대로 배터리 경고등의 원인과 대처방법을 알려 드리려 합니다.

자동차 배터리 경고등 원인

자동차 계기판은 차량의 상태를 알려주는 정보의 창이기도 합니다.

KEY ON을 하여 시동을 걸 때 자동차 시스템 점검을 하며 자동차의 경고등들이 켜졌다 꺼지는 것을 보실 수 있을 것입니다.

평소에는 점등이 되지 않다가 문제가 발생될 때 해당 경고등이 켜지게 되는데요. 수많은 경고 등을 다 외우기가 어렵다면, 빨간색 등과 주황색 등을 가려서 구분하면 경고의 중요성을 쉽게 구분할 수 있을 것입니다.

빨간색 등은 차의 중요 부위에 손상 혹은 오작동 등의 문제가 있으니, 차를 즉시 정차하고 점검 수리를 받아야 합니다.

주황색 등은 문제점이 발생되어 주의를 주는 것으로 지금 당장의 운행에는 큰 문제는 없지만, 점검을 받으라는 신호입니다.

배터리 모양의 경고등이 점등되었다면, 차량의 전기 공급에 문제가 발생된 것입니다.

내연기관의 자동차 또한 전기를 소모하는데요. 전기를 생산하는 발전기(알터네이터/제너레이터)의 문제일 가능성이 큽니다.

자동차에 시동이 걸린 상태에서는 자동차 배터리가 아닌 발전기를 통해 전기를 공급하고 있기 때문입니다.

자동차 발전기(알터네이터/제너레이터)는 소모품으로 최근 자동차의 경우 10년, 15만 Km 정도에서 그 수명을 다하게 됩니다.

제 차의 경우 OBD2로 확인해 보니 P2503, P2502 오류가 나고 있음을 확인할 수 있었습니다.

즉, 충전시스템에 문제가 있음을 알 수 있었습니다.

엔진에 붙어 있는 이러한 발전기가 전기 생산 및 배터리 충전을 해지지 못하고, 오히려 자동차 배터리의 전기를 뺏어가면서 차량의 각종 전기 장치가 작동하지 않게 되고, 급기야 주행 중이라도 시동이 꺼지게 됩니다.

자동차 배터리 경고등 점등시 대처법

빨간색 배터리 경고등이 켜졌을 때 가볍게 생각하면 안 됩니다.

최근 자동차는 전기가 없다면, 핸들이 무거워지고 브레이크도 잘 듣지 않게 되기 때문입니다.

따라서, 배터리 경고등이 켜졌다면 지체하지 말고 가까운 자동차 정비소 및 카센터를 방문하여 점검 및 교체받으셔야 합니다.

그렇지 않고 그냥 주행하게 되는 경우에는 시동이 꺼지면서 차가 멈추게 되기 때문입니다.

주행 중 시동이 꺼진다면 당황할 수밖에 없습니다. 특히 큰 대로변이나 고속도로에서라면 아찔한 상태가 되는 것이지요.

주위에 카센터 및 정비소가 보이지 않는다면, 차를 도로변 안전한 곳에 정차시킨 후 시동을 끄고 안전 삼각대를 차량 뒤편에 세워둬서 뒤에서 오는 차량들에 차량 고장 신호를 하고, 운전자 및 동승자는 차량 밖으로 나와 안전한 곳에 있는 것이 좋습니다.

[참고*안전삼각대는 설치 규정이 개선되어 접근 차량이 사고차량이 확인 가능한 곳이면 어디든 설치가 가능합니다.*] [팁*만약 고속도로에서 차량이 고장, 사고가 났다면 고속도로 무상 긴급견인 서비스를 이용하시면, 톨게이트, 휴게소, 졸음쉼터 등 가까운 안전지대로 신속하게 견인할 수 있습니다. 한국 도로공사 24시간 긴급콜센터:1588-2504, 서울고속도로 1644-2505*]

차량을 안전한 곳에 주차 및 이동된 상태라면 보험회사의 긴급출동 서비스를 이용하여 견인으로 카센터 등으로 이동하시면 됩니다.

본인의 보험 계약에 따라 무료 견인은 10Km ~60Km까지 이용 가능하며, 초과 Km에 대해서는 1Km 당 추가 비용이 들게 됩니다. (DB손해보험 기준 Km 당 2천 원 추가)

자동차 발전기(알터네이터/제너레이터) 교체

자동차 배터리 경고등이 점등되어 정비소에 입고시켜 점검을 해보면, 대다수 자동차 발전기 노후화로 인한 문제임을 알 수 있습니다.

자동차 발전기(알터네이터/제너레이터)는 시중에 순정품과 제재조(재생) 품이 있습니다.

요즘은 제재조(재생) 제품도 망가진 부품을 새 부품으로 교체하고 테스트를 걸쳐서 품질보증까지 한다고 합니다. 더군다나 순정품과 재제조품 간의 가격차이도 큰 편이고, 자원을 재활용한다 점에서 순정품만 고집할 필요는 없을 것 같습니다.

자가로도 교체가 가능하지만 발전기 너트 등이 고착되어 발전기 탈거가 어려울 수 있고, 주문한 발전기가 자동차와 맞지 않아 엔진과 접촉으로 쇼트가 나는 경우도 있어서 카센터를 이용하는 것을 권합니다.

공임 나라 기준으로 중소형 승용차의 경우 5만 원대의 공임이 든다는 점을 참고하시면 좋을 것 같습니다.

자동차 발전기(알터네이터/제너레이터) 교체 후기

저는 새벽길에 지방 가로등 하나 없는 낯선 곳에서 차의 시동이 꺼졌고, 결국 견인 서비스를 이용하여 집 주차장까지 오게 되었는데요.

20만 Km를 앞두고 자동차 발전기가 수명을 다하게 된 것입니다.

자가정비로 알터네이터만 주문하여 교체할 생각을 하고, 탈거부터 해보려 하였지만 너트 및 전기 단자들이 고착되어서 쉽게 떨어지지 않아서 포기하였습니다.

알터네이터 자가 교체 정보는 유튜브 등에서 쉽게 찾아보실 수 있는데요. 저는 아래 영상으로 자가 교체를 해보려 했었어요.

영상에서는 쉽게 탈거를 하는데… 저는 나사 하나 푸는데 힘이 많이 들어가서….ㅡㅡ;

제가 알아보니, 제재조(재생) 알터네이터 중에서는 현대/기아차 기준으로 현대 글로비스 제품이 실제 OEM 납품사에서 순정급으로 제재조하고 있어 품질이 좋다고 하네요. 대신 신품과 가격차이가 크지는 않은 것 같습니다.

알터네이터를 교체하고 나니 시동도 잘 걸리고, 다시 새 차가 된 느낌입니다. ^^

배터리는 정말 방전된 상태여서, 장시간 충전을 해야 한다고 하네요.

저는 배터리 교체한 지 1년이 채 안된 상태여서 같이 교체하지 않았지만, 어느 정도 사용한 배터리였다면 이 기회에 같이 교체하는 것이 좋다 합니다.

차가 10년 정도 되었고 15만 Km 주행을 했다면 꼭!!! 자동차 발전기(알터네이터/제너레이터)를 점검받아 보시기 바랍니다.

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일단 정지! 점검이 필요한 자동차 경고등 체크리스트

“배터리를 교체한지 얼마 되지도 않았는데 계기판에 붉은색 배터리 경고등이 자꾸 들어오네요. 왜 이러는 걸까요?”

많은 운전자들이 경험하는 흔한 문제 중 하나인 배터리 경고등 점등 문제. 잠깐 생기는 오류일 수도 있으니 일단 도착지까지 가서 차를 살펴보는 게 합리적이지 않을까 고민하시는 분들 많으시죠? 한편으론 그래도 경고등이 들어왔는데 계속 운전하기는 찜찜한 마음이 들고, 어떻게 하는 게 가장 맞는 방법일까요?

Kixx 사이다가 시원하게 알려드립니다!

배터리 경고등 점등 시, 일단 정지!

붉은색 배터리 경고등이 점등됐을 땐 일단 정지해야 합니다. 배터리를 교체한지 얼마 되지 않아 잔량이 많이 남아있으니 단순히 오류가 생겼을 거라고 믿는 건 위험합니다. 배터리 경고등은 꼭 배터리 방전뿐 아니라 발전기나 연료계통에 문제가 생긴 경우에도 점등될 수 있기 때문입니다.

자동차에 시동을 걸 때는 발전기의 전기가 꼭 필요한데요. 발전기가 고장 나게 되면 이후 엔진은 배터리에 남아있는 전기로 움직이게 됩니다. 이 전기가 모두 소진되면 엔진이 멈추게 됩니다. 주행 중 차가 멈추면 무척이나 위험한 상황이 발생하겠죠. 도착지에 아주 가까이 왔다면 배터리의 힘 만으로 정비소에 간 후 충전하는 것도 방법이지만, 그렇지 않다면 우선 차를 멈추는 게 안전한 방법입니다.

또한 배터리 경고등 점등 후 재시동 시, 시동은 걸리지만 차량 떨림이 발생한다면 연료계통 부품에 문제가 생겼을 수 있으니 전반적인 점검을 해보는 게 좋습니다.

붉은색 경고등 점등 시엔 일단 정지 후 점검!

엔진오일 압력 경고등은 엔진오일 부족 등으로 엔진 내 유압이 낮아지면 점등됩니다. 경고등이 켜진 상태로 계속 주행하면 엔진 고장 등 치명적인 문제로 발전할 수 있으니 꼭 멈춰서 엔진오일의 잔량을 체크하고 가까운 정비소를 찾아가서 점검받아야 합니다. 엔진오일 잔량은 보닛 내 엔진오일 딥스틱을 통해 확인할 수 있습니다. 주행 중 멈춰서 엔진오일을 확인할 때는 5-10분 정도 차를 식힌 후 확인하세요.

브레이크 경고등은 차에 브레이크가 작동되어 있는 경우, 또는 브레이크액이 부족할 때 켜집니다. 이럴 땐 우선 주차 브레이크를 체크하고, 주차 브레이크 작동을 해제한 후에도 경고등이 꺼지지 않으면 브레이크액을 보충해줘야 합니다. 브레이크는 안전과 직결되어 있는 문제인 만큼 안전한 곳에 차를 정차시켜야 하고, 위와 같은 문제들 외에도 관련 부품에 마모가 생겼을 수 있으니 정비소에 방문 및 점검이 필수입니다.

배터리 경고등은 배터리가 방전되었거나, 팬 벨트가 끊어졌을 때, 발전기가 고장 났을 때 점등될 수 있습니다. 이 또한 무시하고 주행 시 과열 및 배터리 방전 등으로 차에 문제가 생길 수 있으므로 정차해야 합니다.

냉각수 경고등은 냉각수의 온도가 지나치게 높을 때 점등됩니다. 경고등 점등 후에도 주행하면 엔진 과열로 인한 고장 및 화재 가능성이 있으니 운행을 중지해야 합니다. 정차 후 냉각수 캡을 바로 열게 되면 뜨거운 증기로 인해 다칠 수 있으니 시동을 끄고 엔진을 식힌 후 확인하는 것도 잊지 마세요.

문 열림 경고등은 차량의 문이 열려 있거나 완전히 닫혀 있지 않음을 알리는 경고등입니다. 매우 흔하게 발생하는 일이지만, 문이 닫히지 않은 상태로 주행 시 매우 위험하니 문 열림 경고등을 발견하면 즉시 확인해야 합니다.

에어백 경고등은 우선 시동이 켜진 상태에서 몇 초간 켜진 후 장치에 이상이 없으면 꺼지게 됩니다. 그러나 이후에도 경고등이 꺼지지 않거나 주행 중 경고등이 켜지면 꼭 가까운 정비소를 들려 에어백을 체크해 봐야 합니다.

안전벨트 경고등은 차 내 안전벨트가 미착용되었을 시 점등되고 경고음이 울립니다. 안전벨트 착용을 깜빡하셨다면 안전을 위해 꼭 바로 착용해 주세요.

빠른 시일 내 점검을 추천하는 노란색 경고등

엔진체크 경고등은 엔진과 관련된 장치의 센서에 이상이 생긴 경우에 점등될 수 있습니다. 혹은 주유 후 주유캡이 제대로 닫히지 않은 경우에도 엔진체크 경고등이 점등될 수 있습니다. 엔진체크 경고등 점등 시에도 빠른 시일 내에 정비소를 방문하는 것이 좋습니다.

ABS경고등의 ABS는 급제동 시 차체는 움직이나 바퀴만 멈추는 바퀴 잠김 현상을 방지하는 특수브레이크 입니다. ABS경고등이 켜졌을 땐 안전한 장소에 차를 세우고 시동을 다시 걸어보세요. 경고등이 꺼지지 않으면 점검을 받아야 합니다.

워셔액 부족 경고등은 워셔 탱크에 워셔액이 부족할 때 점등됩니다. 이 경고등이 켜지면 워셔액을 보충해 주시면 됩니다.

TPMS 저압 타이어 경고등은 타이어의 공기압이 낮을 때 켜집니다. 타이어의 공기압이 낮으면 제동거리가 길어지고, 타이어 과열의 원인이 되어 위험하므로 빠른 점검이 필요합니다.

오늘 Kixx사이다는 점등 시 정차 및 정비가 필요한 자동차 경고등에 대해 알아봤는데요!

잘 기억해 두셨다가 계기판에 경고등이 들어오면 당황하지 않고 적절하게 대응하셔서 안전한 드라이빙 되시길 바라겠습니다.

배터리 경고등

지난 주에 있었던 일입니다. 저희 부부는 아직 제 벌이가 신통치 못해 맞벌이를 하고 있는데, 아침에 출근할 때 아내의 경차를 이용해 온 가족이 함께 집에서 나옵니다. 여러 이유가 있지만, 무엇보다 자동차 자체를 점검하기 위해 버스 정류장까지 오는 잠깐의 시간 동안은 제가 늘 운전을 하고 있습니다. 그 과정에서 간단히 차량의 상태를 확인하는 시간도 가질 수 있어, 사소한 문제가 생기면 출근길에 아내에게 정비소에 들렀다가 가라고 조언을 하지요. 마침 바로 어제도 타이어 하나가 펑크가 나있는 사실을 발견하고 신속하게 스페어 타이어로 교환해서 출근시켰습니다. 타이어와 같은 사소한 결함이야 바로 수정이 가능하기 때문에 그리 큰 문제가 아닌데, 지난 주에는 배터리 경고등이 들어왔습니다.

자동차 계기판에는 많은 경고등이 있지만, 그 종류에 따라 아주 예민하게 조치해야하는 중요한 경고등이 있습니다. 배터리 경고등은 쉽게 켜지는 일이 없는 상황이니만큼 그 조치 방법에 있어 신중을 기해야 하는 경우에 하나라고 할 수 있습니다. 30년 가까이 운전을 해오고 있지만, 배터리 경고등이 켜지는 경험은 저도 처음 겪어보네요. 경차의 부품이 다소 내구성이 떨어지기 때문이라 생각되는 부분입니다.

출근길, 아내와 인사를 하고 버스에 올랐는데, 아내에게 다급한 전화가 왔습니다. 주행 중에 계기판에 경고등이 켜졌다며 사진을 찍어 보냈더군요. 평소라면 계기판도 보지 않았을 사람이 그 날은 어쩐 일인지 확인을 다 했네요. 결과적으로 얼마나 다행이었는지 모르겠습니다. 배터리 경고등은 배터리에 충전되는 전원에 문제가 생겼다는 뜻입니다. 자칫 배터리 자체의 문제가 생겼다고 오해할 수 있는 부분이지만, 극히 일부를 제외하고 대부분은 배터리 충전을 위한 전원에 문제가 생기는 경우에 켜지는 경고등이라고 이해하시면 됩니다. 모양은 배터리처럼 생겼지만 발전기 경고등이라고 봐도 무방합니다. 그래서 해외에서는 “Alternator Warning Light” 라고도 불립니다.

차량을 직접 확인할 수 있는 상황도 아니고, 어떻게 조치를 해야할까를 고민하다가 나름대로 분석을 하고 판단을 했습니다. 비교적 최근에 배터리를 교환했던 이력을 제가 알고 있기 때문에, 결함의 원인이에서 배터리는 일단 배제했습니다. 그렇다면 남은 원인은 충전전류가 공급되는 배선과 발전기로 압축이 되는데, 확률적으로 발전기를 의심할 수 밖에 없게 되었습니다.

아내가 보내준 사진입니다.

그렇다면, 오로지 배터리 전원만으로 주행을 해야한다는 상황을 예측하고 가능한 주행거리를 계산해서 정비소로 갈지, 아니면 그 자리에서 견인차량을 요청할지 결정해야 했습니다. 늘 점검했던 차량이기 때문에 차량의 상태에 대해서는 어느정도 알고 있었고, 저는 아내가 늘 이용하던 회사 근처의 정비소까지 운전해서 가라고 했습니다. 상황에 따라 다르겠지만, 상태가 좋은 배터리라면 이런 경우 최소한의 전원만 사용해서 1시간은 운행이 가능합니다. 그래서 아내에게도 모든 라이트와 에어컨, 라디오까지 끄고 가라고 했네요. 물론, 발전기를 구동하는 V-Belt 가 끊어진 경우라면 상황은 다릅니다. 이런 경우라면 엔진의 냉각수 온도까지 함께 상승해서 과열에 이를 수 있기 때문에 절대로 운행을 지속해서는 안됩니다.

결과적으로, 차량은 정비소까지 잘 도착했고 문제는 역시 발전기로 판정이 났습니다. 작은 지식이지만 경제적인 도움과 함께 아내의 안전까지 담보할 수 있었던 또 다른 경험이 되었네요. 제 경험이 다른 분들에게도 유용하게 활용될 수 있기를 바랍니다.

Jason Park

공군 부사관, 국내외 항공사와 개발업체, 대학 등 에서의 근무 경험을 바탕으로 항공 및 기계분야 종사자들의 공동체를 이끌고 있습니다. [더 자세한 프로필 보기]

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